Blum rozbudowuje połączenie kolejowe: węzeł komunikacyjny Dornbirn rośnie!
Blum rozbudowuje bocznicę kolejową w Dornbirn pod kątem zrównoważonej logistyki, podwaja przepustowość do końca 2025 roku.

Blum rozbudowuje połączenie kolejowe: węzeł komunikacyjny Dornbirn rośnie!
Wykonując pionierski krok w promowaniu zrównoważonej logistyki, Blum inwestuje w rozbudowę bocznicy kolejowej w lokalizacji Dornbirn. Głośny tom.at Prace budowlane związane z ułożeniem drugiego toru w Zakładzie 7 trwają od początku czerwca 2025 roku. Działanie to ma na celu niemal podwojenie przepustowości linii łączącej Stöcken, co umożliwi Blum usprawnienie znacznej części operacji logistycznych.
W ramach projektu planuje się zwiększyć obecną długość toru z 210 metrów do 410 metrów. Umożliwia to przeładunek do 16 40-stopowych kontenerów morskich dziennie, a także załadunek naczep samochodów ciężarowych i nadwozi wymiennych (WAB). Prace budowlane będą prowadzone we współpracy z firmą Rhomberg Bau GmbH i zakończą się do końca października 2025 r. W tym kontekście istniejący tor zostanie usunięty i wymieniona podbudowa podsypkowa.
Zrównoważony rozwój w centrum uwagi
Szczególnie zrównoważonym aspektem projektu jest recykling dużej części podłoża żwirowego, który ma zostać wypłukany i przetworzony. Ponadto ponownie wykorzystuje się stare szyny. W okresie budowy transport kontenerów będzie tymczasowo realizowany ciężarówkami pomiędzy Dornbirn a terminalem w Wolfurcie. Wykorzystywane są autobusy wahadłowe napędzane biogazem i regionalni dostawcy usług transportowych. W trakcie prac budowlanych nie można wykluczyć utrudnień w ruchu na terenie fabryki.
Linia łącząca Stöcken jest jedną z najbardziej aktywnych w Austrii i w 2024 r. obsłużyła ponad 220 000 ton. Blum zamierza znacznie zwiększyć udział piasku, żwiru i materiałów budowlanych transportowanych koleją. Odpowiednia współpraca, zwłaszcza z firmą Rhomberg Bau GmbH, ma być dalej rozwijana. Ponadto konieczna jest rozbudowa terminalu w Wolfurcie, aby móc wykorzystać dalszy potencjał logistyki kolejowej.
Szczególną uwagę zwraca się na zapotrzebowanie na rozbudowę kolei i poprawę infrastruktury torowej w Niemczech i Szwajcarii w celu optymalizacji zdolności przewozowych. Celem Bluma jest zwiększenie udziału towarów przewożonych koleją do ponad 50 procent.
Logistyka kolejowa w liczbach
Znaczenie logistyki kolejowej przejawia się nie tylko w projektach lokalnych, ale także w danych dotyczących trendów krajowych. W Austrii w transporcie towarowym działa ogółem 56 przedsiębiorstw transportu kolejowego. Prywatny transport towarowy zwiększył swój udział w rynku w wolumenie przewozów z 39,6% do 40,9% w 2022 r., podkreślając rosnące znaczenie transportu kolejowego, jako WKO zgłoszone.
In the same year, freight transport performance totaled 23.8 billion net tonne kilometers, which represents an increase compared to previous years. Jednak rynek również wykazuje wahania, co wymaga elastycznych rozwiązań transportowych. An example of an innovative solution in rail freight transport is the collaboration between Loacker Recycling and the ÖBB Rail Cargo Group, which makes it possible to transport 200,000 tons of valuable materials annually in an environmentally friendly manner, thus replacing more than 8,000 truck journeys Railcargo.com opisuje.
Zmiany te jasno pokazują, że zapotrzebowanie na zrównoważone rozwiązania logistyczne stale rośnie, a transport kolejowy odgrywa kluczową rolę jako przyjazna dla środowiska alternatywa w transporcie towarowym.