Blum разширява железопътната връзка: Центърът за движение в Дорнбирн във възход!

Blum разширява железопътната връзка: Центърът за движение в Дорнбирн във възход!

В пионерска стъпка за насърчаване на устойчива логистика, Blum инвестира в разширяването на своята железопътна линия в местоположението си в Дорнбирн. Силно vol.at Строителните дейности по полагането на втори коловоз в Завод 7 се извършват от началото на юни 2025 г. Тази мярка има за цел почти да удвои капацитета на свързващата линия Stöcken, което ще позволи на Blum да направи значителна част от своите логистични операции по-ефективни.

Проектът предвижда сегашната дължина на трасето да се увеличи от 210 метра на 410 метра. Това позволява обработката на до 16 40-футови морски товарни контейнера дневно, както и товаренето на ремаркета за камиони и сменяеми каросерии (WAB). Строителните работи ще бъдат извършени в сътрудничество с Rhomberg Bau GmbH и е планирано да бъдат завършени до края на октомври 2025 г. В този контекст съществуващият коловоз ще бъде премахнат и баластната долна конструкция ще бъде заменена.

Устойчивостта на фокус

Особено устойчив аспект на проекта е рециклирането на голяма част от чакълната основа, която предстои да бъде измита и обработена. Освен това старите релси се използват повторно. По време на строителния период транспортът на контейнери временно ще се извършва с камиони между Дорнбирн и терминала Волфурт. Използват се совалки, задвижвани от биогаз, и доставчици на регионални транспортни услуги. По време на строителните работи не могат да бъдат изключени затруднения в движението около фабриката.

Свързващата линия Stöcken е една от най-активните в Австрия и е обработила над 220 000 тона през 2024 г. Blum се стреми да увеличи значително дела на пясъка, чакъла и строителните материали, транспортирани с железопътен транспорт. Съответното сътрудничество, особено с Rhomberg Bau GmbH, трябва да бъде допълнително разширено. Освен това е необходимо разширяване на терминала Волфурт, за да се използва по-нататъшният потенциал в железопътната логистика.

Особено внимание се обръща на търсенето на разширяване на железопътния транспорт и подобряването на железопътната инфраструктура в Германия и Швейцария с цел оптимизиране на транспортния капацитет. Целта на Blum е да увеличи дела на превозваните по железопътен транспорт стоки до над 50 процента.

Железопътна логистика в цифри

Уместността на железопътната логистика се проявява не само в местните проекти, но и в данните за националните тенденции. В Австрия има общо 56 компании за железопътен транспорт в товарния транспорт. Частният товарен транспорт е увеличил пазарния си дял в обема на трафика от 39,6% на 40,9% през 2022 г., което подчертава нарастващото значение на железопътния транспорт, тъй като WKO докладвани.

През същата година извършените товарни превози възлизат на 23,8 милиарда нетни тонкилометри, което представлява увеличение в сравнение с предходни години. Пазарът обаче показва и колебания, което изисква гъвкави транспортни решения. Пример за иновативно решение в железопътния товарен транспорт е сътрудничеството между Loacker Recycling и ÖBB Rail Cargo Group, което прави възможно транспортирането на 200 000 тона ценни материали годишно по екологичен начин, като по този начин замества повече от 8 000 пътувания с камиони railcargo.com описва.

Тези развития ясно показват, че търсенето на устойчиви логистични решения продължава да нараства и че железопътният транспорт играе централна роля като екологична алтернатива в товарния транспорт.