Spoorlijn Berlijn-Hamburg: einde van de afsluiting – maar de volgende bouwchaos roept!

Spoorlijn Berlijn-Hamburg: einde van de afsluiting – maar de volgende bouwchaos roept!

De spoorlijn tussen Berlijn en Hamburg is na een sluiting van zes maanden vanaf dit weekend weer open voor verkeer. Deze verbinding is een van de drukste in Duitsland met dagelijks maximaal 30.000 passagiers. Gedurende deze tijd voerde Deutsche Bahn (DB) uitgebreide werkzaamheden uit op het traject, waarbij meer dan 74 kilometer spoor en 100 wissels werden vervangen. De belangrijkste bouwplaatsen bevonden zich tussen Ludwigslust en Wittenberge, maar ook in het Hagenow Land en tussen Hamburg en Büchen, zoals ndr.de gemeld. Vanaf 15 december 2024 gelden weer de oude dienstregelingen.

Een blik in de toekomst

Maar de vreugde over de goedkeuring is slechts van korte duur: in augustus 2025 staat een uitgebreide algemene renovatie gepland, waardoor de route opnieuw voor negen maanden wordt gesloten. Deze werkzaamheden zijn nodig om de infrastructuur up-to-date te maken, inclusief het vervangen van ballast, dwarsliggers en spoorstaven en bovenleiding. Om het verkeer te optimaliseren moeten ook moderne treinbesturingssystemen worden geïnstalleerd. Hoe hamburg-berlin.deutschebahn.com legt uit dat tijdens de renovatie het langeafstandsverkeer wordt omgeleid en de regionale treinen worden vervangen door bussen.

De Spoorweg- en Transportvakbond heeft echter zorgen geuit omdat niet alle geplande werkzaamheden in de algemene renovatie waren opgenomen. Om het gebruik van de spoorlijn te optimaliseren en vertragingen te verminderen, is het van essentieel belang om tijdig het zogenaamde European Train Control System (ETCS) op het gehele traject te installeren. DB-woordvoerder Achim Stauß bevestigt dat sommige maatregelen vanwege de hoge kosten naar een latere periode zullen moeten worden uitgesteld en voegt eraan toe dat de volgende reeks werkzaamheden pas in 2030/31 zal plaatsvinden.