Caos ferroviário em Frankfurt: Grandes perturbações devido à falta de pessoal!

Na véspera de Ano Novo (31 de dezembro) ocorreram interrupções significativas no tráfego ferroviário em torno de Frankfurt. Partes do transporte regional e duas linhas de S-Bahn na área do Reno-Meno foram afetadas. A razão para as restrições foi a doença de curta duração do pessoal da caixa de sinalização, razão pela qual não foi possível fornecer pessoal substituto. As restrições se aplicaram a partir da noite de terça-feira, às 20h. até a manhã de quarta-feira (1º de janeiro) às 6h.

Em particular, o RE2, que normalmente liga Frankfurt, Mainz, Bingen e Koblenz, terminou prematuramente em Rüsselsheim. Além disso, a linha 8 do S-Bahn foi redirecionada entre Raunheim e o Estádio de Frankfurt, o que eliminou paradas em Kelsterbach, Estação Regional do Aeroporto de Frankfurt e Gateway Gardens. A linha 9 do S-Bahn foi completamente fechada desde a véspera de Ano Novo às 20h. até o dia de Ano Novo às 6h. Um serviço de ônibus substituto foi criado entre Raunheim e Frankfurt-Gateway Gardens para as rotas afetadas.

Mudanças de cronograma de longo prazo

Nas próximas semanas, também são esperadas menos ligações no transporte regional em torno de Frankfurt. Segundo a Deutsche Bahn, a razão para isso é a falta de pessoal nas caixas de sinalização. Os horários noturnos serão reduzidos até o final de março, a partir de segunda-feira.

Várias linhas ferroviárias regionais são afetadas pelas mudanças, incluindo a RB 40/41, que liga Lahn-Dill e Schwalm-Eder à área do Reno-Meno, e a RB 34, que liga Glauburg-Stockheim a Frankfurt. À noite, haverá cancelamentos parciais em determinadas rotas entre as 20h e as 20h. e 23h30.

As restrições específicas dizem respeito à RB 12, que não oferece ligação entre Frankfurt Höchst e a estação principal de Frankfurt, e à RB 34, que não tem ligações entre Bad Vilbel e a estação principal de Frankfurt. A RB 40/41 também sofreu falhas no trecho Friedberg – Estação Central de Frankfurt. Na linha S-Bahn S1, as viagens no trecho Flörsheim – Rödermark-Ober-Roden estão disponíveis apenas a cada 30 minutos, em vez de a cada 15 minutos. O RE 20/RB 22 também tem cancelamentos entre Hofheim/Taunus e a estação principal de Frankfurt entre as 20h. e 22h

Com a redução, o objectivo da Deutsche Bahn é garantir ofertas fiáveis ​​nas ligações restantes e ser capaz de reagir melhor a falhas de curto prazo. A ferrovia está tentando recrutar mais pessoal para as caixas de sinalização, mas isso requer treinamento e indução aprofundados. Estratégias semelhantes para reduzir viagens já foram implementadas nos transportes locais em Frankfurt no final de Janeiro, com menos viagens de metro, eléctrico e autocarro.