Chaos na kolei we Frankfurcie: Ogromne zakłócenia spowodowane brakiem personelu!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

31 grudnia na obszarze Ren-Men wystąpiły poważne zakłócenia w ruchu kolejowym spowodowane brakiem personelu w Deutsche Bahn.

Chaos na kolei we Frankfurcie: Ogromne zakłócenia spowodowane brakiem personelu!

W noc sylwestrową (31 grudnia) doszło do znacznych zakłóceń w ruchu kolejowym w okolicach Frankfurtu. Dotknięte zostały części transportu regionalnego i dwie linie kolei miejskiej S-Bahn na obszarze Ren-Men. Powodem wprowadzenia ograniczeń była krótkotrwała choroba personelu nastawni, w związku z czym nie było możliwości zapewnienia personelu zastępczego. Ograniczenia obowiązują od wtorkowego wieczoru od godz. 20:00. do środy rano (1 stycznia) o godzinie 6:00.

W szczególności trasa RE2, która zwykle łączy Frankfurt, Moguncję, Bingen i Koblencję, zakończyła się przedwcześnie w Rüsselsheim. Ponadto linia S-Bahn 8 została przekierowana między Raunheim a stadionem we Frankfurcie, co wyeliminowało przystanki w Kelsterbach, stacji regionalnej na lotnisku we Frankfurcie i Gateway Gardens. Linia S-Bahn nr 9 została całkowicie zamknięta w Sylwestra o godzinie 20:00. do Nowego Roku o godzinie 6:00 na dotkniętych trasach uruchomiono zastępcze połączenie autobusowe między Raunheim a Frankfurt-Gateway Gardens.

Długoterminowe zmiany w harmonogramie

W nadchodzących tygodniach spodziewana jest także mniejsza liczba połączeń w komunikacji regionalnej w okolicach Frankfurtu. Według Deutsche Bahn przyczyną tego jest brak personelu w nastawniach. Do końca marca, począwszy od poniedziałku, rozkłady wieczorne będą ograniczone.

Zmiany dotyczą kilku regionalnych linii kolejowych, w tym RB 40/41, która łączy Lahn-Dill i Schwalm-Eder z obszarem Ren-Men oraz RB 34, która prowadzi Glauburg-Stockheim do Frankfurtu. W godzinach wieczornych na niektórych trasach w godzinach od 20:00 nastąpi częściowe odwołanie kursów. i 23:30

Szczególne ograniczenia dotyczą linii RB 12, która nie oferuje połączenia między Frankfurtem Höchst a głównym dworcem kolejowym we Frankfurcie, oraz RB 34, która nie ma połączeń między Bad Vilbel a głównym dworcem kolejowym we Frankfurcie. RB 40/41 również uległ awariom na odcinku Friedberg – Dworzec Centralny we Frankfurcie. Na linii S-Bahn przejazdy na odcinku Flörsheim – Rödermark-Ober-Roden dostępne są tylko co 30 minut, a nie co 15 minut. Odwołania linii RE 20/RB 22 można także dokonać na trasie Hofheim/Taunus – dworzec główny we Frankfurcie w godzinach od 20:00. i 22:00

Celem Deutsche Bahn w obliczu zmniejszania się liczby połączeń jest zapewnienie niezawodnych ofert na pozostałych połączeniach i możliwość lepszego reagowania na krótkotrwałe awarie. Kolej próbuje zatrudnić więcej pracowników do nastawni, ale wymaga to dogłębnego szkolenia i wprowadzenia. Podobne strategie mające na celu ograniczenie liczby przejazdów wprowadzono już pod koniec stycznia w transporcie lokalnym we Frankfurcie, ograniczając liczbę przejazdów metrem, tramwajami i autobusami.

– Przesłane przez Media Zachód-Wschód