صدمة السكك الحديدية اليمينية في Europa-Park: انتظر ضيف Zug 40 دقيقة!

في سبتمبر ، كان هناك قطار من السفينة الدوارة الشهيرة "Fire Fire" في الصدأ الأوروبي. وصف رئيس الأمن دي هان هذا الحادث مرة واحدة كما كان من قبل. العديد من العوامل ، بما في ذلك هبوب الرياح المفاجئة ووزن القطار ، أدت إلى القطار في قمة السكك الحديدية. كان على الركاب البقاء في السفينة الدوارة لمدة 40 دقيقة تقريبًا قبل أن يتم إخلائهم.

اتخذت Europa-Park ، أكبر متنزه في ألمانيا ، تدابير على الفور لضمان سلامة الضيوف. تم تشغيل القطار مرة أخرى في نفس اليوم. وفقًا لإدارة الأمن ، كانت مصادفة لا يمكن منعها. تشير التقارير إلى أن العواصف المفاجئة يمكن أن تبطئ القطار. لم يكن أمن الركاب العشرين معرضين للخطر أبدًا.

تفاصيل الحادث

بعد الحادث ، تم بناء منصة رفع على القطار للتحكم في القطار. لا أحد لابد أن يتم إسقاطها من السفينة الدوارة. يختلف الحادث اختلافًا كبيرًا عن التراجع الذي يطلق عليه SO ، والذي يحدث بسبب عملية خاطئة في النظام. في أبريل ، لم يتمكن قطار سكة حديد "Fire Fire" من أخذ منحنى وتم ترحيله أربع مرات دون الأذى.

تستثمر Europa-Park الملايين في سلامة مناطق الجذب السياحي ، بما في ذلك المراقبة المستمرة والشيكات العادية كل عام. يتم فحص قطارات "Blue Fire" و "Voltron Nevera" وغيرها من الوقايات الدوارة في قاعة صيانة كل يوم قبل فتح الحديقة. بالإضافة إلى ذلك ، وجد الخبراء أن القطار المتأثر كان لا تشوبه شائبة من الناحية الفنية.

لمزيد من المعلومات حول الحوادث المماثلة ، التقارير من vorarlberg.orf.at