Salvini atveria duris Brenner Transit: ar bus nauja rinkliavų sistema?
Italijos transporto ministras Matteo Salvini su Tirolio gubernatoriumi Kompatscheriu aptaria būsimas Brenerio tranzito taisykles.

Salvini atveria duris Brenner Transit: ar bus nauja rinkliavų sistema?
Italijos transporto ministras Matteo Salvini pranešė, kad vyksta nedidelis judėjimas vykstančiame Tirolio tranzito ginče. Liepos pabaigoje Romoje vykusiame darbiniame susitikime Salvini sakė, pasak Pietų Tirolio gubernatoriaus Arno Kompatscherio, kad po sprendimo dėl Italijos tranzito ieškinio Austrijai be jokių išankstinių sąlygų nori kalbėti apie „tranzito reguliavimą“. Šiuo ieškiniu, kuris šiuo metu nagrinėjamas Europos Teisingumo Teisme (ETT), siekiama panaikinti Tirolio draudimus vairuoti sunkvežimius.
Kompatscheris pabrėžia, kad pagal visus požymius Salvini mano, kad Italijos ieškinys bus sėkmingas. Ministras norėtų iš anksto pasikalbėti apie būsimus Brennerio reglamentus, įskaitant galimą sunkvežimių „lizdų sistemą“. Tai reiškia krypties pasikeitimą, nes Italija anksčiau griežtai nepritarė planuojamiems projektams, nes reikalinga valstybės sutartis.
Brenner tranzito strategija
Kitas Salvini tikslas, atrodo, yra laiko tarpsnių sistemos įdiegimas, kuriam pritarė ir kancleris Christianas Stockeris po susitikimo su Bavarijos ministru pirmininku Markusu Söderiu. Taip pat buvo aptarta „kintamoji rinkliava“ Brenerio ašyje. Ministras taip pat parodė, kad yra pasirengęs diskutuoti dėl rinkliavų tarifų nulinės emisijos sunkvežimiams (e-trucks). Pasiūlyme raginama mažinti mokesčius už elektra varomus sunkvežimius nakties metu, o dieną juos visiškai panaikinti.
Šios priemonės reikštų, kad maršrute Kufšteinas-Breneris rinkliava sumažėtų nuo 44,8 iki 29,9 euro. Tirolio valstybinis transporto tarybos narys René Zumtobelis išreiškė atsargų optimizmą dėl Salvini pareiškimų. Nepaisant to, jis įžvelgia iššūkių transporto politikoje, akcentuodamas sąnaudų tikslumo tarp kelių ir geležinkelių poreikį bei atsižvelgdamas į elektrinių sunkvežimių naštą.
Žvilgsnis į Kaliforniją: darbo rinka ir kelionės į darbą ir atgal
Kitapus Atlanto, El Segundo, Kalifornijoje, yra įdomi darbo rinka. Mieste gyvena 16 546 gyventojai (2023 m. duomenimis), pastaraisiais metais jis auga. Labiausiai paplitusios yra profesinės, mokslinės ir techninės paslaugos (18,6 proc.) ir apdirbamoji pramonė (14,3 proc.). Los Andželo apygardoje 97 % darbuotojų dirba, o 28,9 % dirba namuose.
Nedarbo lygis įvairiose gyventojų grupėse labai skiriasi: baltųjų ne ispanų gyventojų yra 4,0%, o juodaodžių - 25,6%. Didžioji dalis gyventojų automobiliu važinėja vieni (83,9 proc.), o tai dar labiau apsunkina eismo situaciją.
Pramogos ir pramogos Poki
Kitoje kasdienio gyvenimo dimensijoje daugiau nei 90 milijonų žaidėjų visame pasaulyje kiekvieną mėnesį mėgaujasi nemokamais „Poki“ internetiniais žaidimais. Platforma siūlo platų žaidimų pasirinkimą, kuriuos galima žaisti be atsisiuntimų ar registracijos. Vartotojai gali žaisti staliniuose kompiuteriuose, planšetiniuose kompiuteriuose ir mobiliuosiuose įrenginiuose. Turėdamas daugiau nei 1000 žaidimų pavadinimų, įskaitant populiarią klasiką, pvz., „Subway Surfers“ ir „Temple Run 2“, „Poki“ siekia sukurti geriausią internetinę žaidimų aikštelę.
Šiuo metu nauji žaidimai išleidžiami kasdien, o Amsterdame įsikūrusioje įmonėje dirba 50 žmonių komanda. Puslapyje „Poki for Developers“ yra daug informacijos žaidimų kūrėjams.
Apibendrinant galima pasakyti, kad dabartinė padėtis Italijoje dėl tranzito ginčo, taip pat pokyčiai El Segundo darbo rinkose ir internetinės pramogos per Poki iliustruoja įvairius iššūkius ir galimybes įvairiose gyvenimo srityse.