Salvini apre le porte al Brennero: in arrivo un nuovo sistema di pedaggio?
Il ministro dei Trasporti Matteo Salvini discute con il governatore del Tirolo Kompatscher delle future norme di transito sul Brennero.

Salvini apre le porte al Brennero: in arrivo un nuovo sistema di pedaggio?
Il ministro dei Trasporti italiano Matteo Salvini ha segnalato un piccolo movimento nella disputa in corso sul transito in Tirolo. In un incontro di lavoro a Roma alla fine di luglio, Salvini ha dichiarato, secondo il governatore dell'Alto Adige Arno Kompatscher, di voler parlare di "regolamenti sul transito" dopo la decisione sulla causa di transito dell'Italia contro l'Austria senza alcuna precondizione. Questa causa, attualmente pendente presso la Corte di giustizia europea (CGE), mira a revocare i divieti di circolazione dei camion tirolesi.
Kompatscher sottolinea che da tutti gli indizi Salvini ritiene che la causa italiana avrà successo. Il Ministro vorrebbe parlare in anticipo delle future normative sul Brennero, compreso un possibile “sistema a slot” per i camion. Si tratta di un cambio di direzione, poiché prima l'Italia aveva un rigido "no" ai progetti previsti, poiché è necessario un trattato statale.
Strategia per il transito del Brennero
Un altro obiettivo di Salvini sembra essere l'introduzione di un sistema di slot, sostenuto anche dal cancelliere Christian Stocker dopo un incontro con il primo ministro bavarese Markus Söder. Si è parlato anche di un “pedaggio variabile” sull’asse del Brennero. Il ministro si è anche dimostrato pronto a discutere sui pedaggi per i camion a emissioni zero (e-trucks). La proposta prevede di ridurre i pedaggi per i camion elettrici durante la notte e di eliminarli completamente durante il giorno.
Queste misure significherebbero una riduzione del pedaggio sulla tratta Kufstein-Brennero da 44,8 a 29,9 euro. L'assessore tirolese ai trasporti René Zumtobel ha espresso un cauto ottimismo sulle dichiarazioni di Salvini. Tuttavia, vede delle sfide nella politica dei trasporti, sottolineando la necessità di garantire l’accuratezza dei costi tra strada e rotaia e tenendo conto degli oneri dei camion elettrici.
Uno sguardo alla California: mercato del lavoro e pendolarismo
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Il tasso di disoccupazione varia notevolmente tra i diversi gruppi di popolazione, con i residenti bianchi non ispanici al 4,0% e i residenti neri al 25,6%. La maggior parte della popolazione si sposta da sola in automobile (83,9%), il che mette a dura prova la situazione del traffico.
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