Vozniki avtobusov na Dunaju: Kako nevarno je pomanjkanje voznikov!

Vozniki avtobusov na Dunaju: Kako nevarno je pomanjkanje voznikov!

Pogajanja o kolektivnih pogodbah za okoli 12.000 zaposlenih v zasebnih avtobusnih podjetjih so trenutno pod velikim pritiskom. Zaposleni se že dve leti borijo za izboljšanje delovnih pogojev, zdaj pa v tretjem krogu pogajanj ni prišlo do dogovora. Sindikat Vida je kritiziral delodajalce, ker predlagajo minimalne izboljšave, hkrati pa pozivajo k resnim poslabšanjem na drugih področjih. očitek vida je jasen: delodajalci skušajo z zunanjimi delavci z rdeče-belo-rdečimi izkaznicami znižati plače in se zanašajo na neprivlačno panogo, namesto da bi jo reformirali. "Delodajalci se očitno raje zanašajo na izsiljene voznike z rdeče-belo-rdečimi izkaznicami izven EU," ugotavlja Yvonne Rychly iz vida, ki opozarja na grozeče pomanjkanje osebja, saj bi lahko v naslednjih petih letih pogrešali do 5000 voznikov avtobusov. dunaj.at poročali.

Povečanja in nevarnosti za potnike v avtobusu

Trenutno delodajalci ponujajo 3,5-odstotno zvišanje plač, sindikati pa zahtevajo 3,7-odstotno zvišanje plač. vida očita, da skušajo delodajalci s svojim blokiranjem in zahtevanimi poslabšanji de facto prevaliti potrebne izboljšave na pleča zaposlenih. "Med pogajanji smo znova zahtevali izboljšanje delovnih pogojev," je dejal vodja oddelka vida Markus Petritsch. Poleg tega po Vida ni mogoče izključiti omejitev rednih avtobusnih prevozov, o stanju pogajanj pa bodo zaposlene seznanili na delovnih sestankih v prihodnjih dneh. Petritsch je tudi pojasnil, da je udeležba na teh srečanjih zaščitena z delovno zakonodajo. Te informacije izvirajo iz vida.at.

Nezadovoljstvo voznikov avtobusov je posledica številnih dejavnikov: nadure, dolge izmene in neustrezna socialna infrastruktura prispevajo k slabemu razpoloženju v panogi. Sindikat Vida med drugim zahteva doplačilo za nočno in nedeljsko delo ter jasno skrajšanje neplačanih počitkov. »V vsakem primeru se ne bomo mogli izogniti občutnemu zmanjšanju obremenitve voznikov,« je prepričan Petritsch. Če se razmere ne bodo izboljšale, obstaja nevarnost opozorilne stavke 20. februarja. Naslednji pogovori bodo 17. februarja, kar bo še bolj obremenilo živce avtobusarjev in dodatno podžgalo ogenj med delodajalci in delojemalci.