Stress de Noël à Lichtenberg : les livreurs de colis à leurs limites !

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Michael Boyn, livreur de colis à Lichtenberg, raconte le stress de Noël et les défis du service de livraison.

Michael Boyn, Paketzusteller in Lichtenberg, berichtet über den Weihnachtsstress und Herausforderungen des Lieferdienstes.
Michael Boyn, livreur de colis à Lichtenberg, raconte le stress de Noël et les défis du service de livraison.

Stress de Noël à Lichtenberg : les livreurs de colis à leurs limites !

À l'approche de Noël, les sociétés de livraison de colis DHL sont soumises à une pression immense, tandis que les commandes en ligne augmentent d'année en année. Michael Boyn, chef d'équipe d'une équipe de livraison à Lichtenberg, est un exemple typique des défis auxquels sont confrontés les livreurs. En une seule journée, environ 20 000 colis doivent être livrés à la petite base de livraison de Lichtenberg. Cela représente un doublement par rapport au printemps et, selon DHL, ce mois de décembre sera le plus chargé à ce jour. Boyn accomplit son travail avec le sourire, mais il ressent également l'usure physique qui accompagne sa tâche.

Usure physique et défis

Chez DHL, les conditions de travail ne sont pas sans problèmes, même en haute saison. Boyn, qui doit livrer plus de 200 colis par jour, note que tous les employés n'ont pas de contrat à durée indéterminée et que beaucoup, en particulier les nouveaux employés, sont soumis à davantage de pression. Cela signifie que certains chauffeurs n'arrêtent pas les tournées malgré la surcharge - une situation que Boyn critique, surtout lorsqu'il voit comment ses collègues du Kosovo et de Syrie ressentent un stress supplémentaire. Même si l'entreprise propose des conventions collectives et le soutien des médecins du travail, la pression persiste pendant la période de Noël.

Un autre problème auquel sont confrontés les livreurs est le retard dans la livraison des colis. Il y a des rapports selon lesquels des clients ne reçoivent pas de livraison alors qu'ils sont chez eux, ce qui augmente la frustration des deux côtés, comme l'illustre une discussion sur Mikrocontroller.net. Les demandes visant à savoir si les plaintes adressées à DHL ont du sens se multiplient, car de tels incidents sapent la confiance dans le service. Boyn lui-même a récemment mentionné que le soulagement et le soutien pendant les travaux sont essentiels pour répondre aux demandes croissantes tout en maintenant l'interaction amicale avec les résidents qui lui tient à cœur.