A10上的悲剧：为什么特斯拉消防队仍然闲着？

A10上的悲剧：为什么特斯拉消防队仍然闲着？

Grünheide, Deutschland - 2024年12月12日在格伦海德（Grünheide）附近的A10发生了一场悲惨事件，当时在两辆卡车之间被卡住时，雷诺（Renault）36岁的李·瑞安·沃克（Lee Ryan Walker）在他的雷诺中燃烧。事故发生在流量突然停止之后。随后的马鞍拖拉机注意到这太晚了，并开车去了沃克。尽管特斯拉消防队距离只有几百米，但它并没有立即干预，这导致了暴力问题和愤怒，如T-Online和MärkischeGeneral Show的各种报道。

使用劳动大队的情况引起了严重的关注。根据这些报告，消防队控制中心奥德兰决定最初派遣当地的消防队进行职位评估。只有在高速公路完全封锁之后，特斯拉消防队的雇员用来确保供水。一名匿名消防雇员对Märkischeallgemeine说：“如果我们能够立即部署，我们也许可以帮助事故。”视频显示了灯光闪烁的工作大队，但没有干预 - 这是目击者愤怒的景象，被描述为“令人难以置信的”。

警报中的错误

没有迹象就不会发生悲惨事件。致命事故发生前一天，警报也存在类似的问题，这导致了重大延误。勃兰登堡的内政部确认，如果工厂的安全没有濒临灭绝，特斯拉工作大队从根本上有权在工厂区域外工作。目前正在调查当前案件，但到目前为止，特斯拉或消防队还没有官方声明。 Oder-Spree地区强调，他们目前正在从涉及紧急服务所参与的陈述中获取陈述，但尚未发表最终声明。

沃克的死不仅在工作环境中，而且在他的社区中留下了差距。同事将他描述为一位受人尊敬的同事和朋友，他在工作和足球场上过着生活。在这个艰难时期，启动了筹款活动，以支持沃克的家人。

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