Tragedia sulla A10: perché i vigili del fuoco di Tesla sono rimasti inattivi?

Tragedia sulla A10: perché i vigili del fuoco di Tesla sono rimasti inattivi?

Un tragico incidente è avvenuto il 12 dicembre 2024 sulla A10 vicino a Grünheide, dove il 36enne Lee Ryan Walker è morto bruciato vivo nella sua Renault mentre il veicolo era intrappolato tra due camion. L'incidente è avvenuto dopo che il traffico si è bloccato improvvisamente. Un semirimorchio successivo se ne è accorto troppo tardi ed è entrato in Walker. Nonostante la vicinanza dei vigili del fuoco della fabbrica Tesla, che si trovavano a poche centinaia di metri di distanza, non è stata intrapresa alcuna azione immediata, suscitando accese domande e indignazione, come mostrano diversi rapporti di T-Online e Märkische Allgemeine.

Tuttavia, le circostanze relative all’intervento dei vigili del fuoco dello stabilimento sollevano serie preoccupazioni. Secondo questi rapporti, il centro di controllo dei vigili del fuoco dell'Oderland ha deciso di inviare prima i vigili del fuoco locali per valutare la situazione. Solo dopo la chiusura completa dell'autostrada i dipendenti dei vigili del fuoco della fabbrica Tesla sono entrati in azione per garantire l'approvvigionamento idrico. "Se ci avessero permesso di andarcene immediatamente, forse avremmo potuto aiutare la vittima dell'incidente", ha detto alla Märkische Allgemeine un dipendente dei vigili del fuoco che ha voluto rimanere anonimo. I video mostrano i vigili del fuoco della fabbrica che restano a guardare con le luci lampeggianti ma senza intervenire: uno spettacolo che ha indignato un testimone oculare ed è stato descritto come "incredibile".

Errore nell'avviso

Il tragico incidente non avviene senza preavviso. Il giorno prima dell'incidente mortale si erano verificati problemi simili con l'allarme, che hanno causato notevoli ritardi. Il Ministero degli Interni del Brandeburgo ha confermato che i vigili del fuoco della fabbrica Tesla sono generalmente autorizzati a operare al di fuori dei locali della fabbrica se la sicurezza all'interno della fabbrica non è in pericolo. Il caso attuale è ora oggetto di indagine, ma non c'è ancora alcuna dichiarazione ufficiale da parte di Tesla o dei vigili del fuoco. Il distretto dell'Oder-Spree ha sottolineato che attualmente stanno ottenendo le dichiarazioni dei servizi di emergenza coinvolti e che non possono ancora rilasciare una dichiarazione definitiva.

La morte di Walker non lascia un vuoto solo nell'ambiente lavorativo, ma anche nella sua comunità. I colleghi lo descrivono come un prezioso collega e amico che ha vissuto la sua vita sia al lavoro che sul campo di calcio. È stata lanciata una raccolta fondi per sostenere la famiglia di Walker in questo momento difficile.

T in linea rapporto sul mancato supporto da parte dei vigili del fuoco della fabbrica. Maggiori informazioni su questo e sugli studi successivi possono essere trovate su Markischen General leggere.