Štrajkový chaos na letisku v Hamburgu: postihnutých 40 000 cestujúcich!
Odborový zväz ver.di začína prekvapivý varovný štrajk na letisku v Hamburgu, ktorý sa týka 40 000 cestujúcich. Ohlásené ďalšie štrajky.
Štrajkový chaos na letisku v Hamburgu: postihnutých 40 000 cestujúcich!
V nedeľu 9. marca 2025 spôsobil odborový zväz ver.di na letisku v Hamburgu prekvapenie: skorý celodenný varovný štrajk sa začal len s 30 minútovým predstihom a viedol k úplnému zastaveniu letovej prevádzky. Namiesto pôvodne plánovaného pondelka začala ver.di štrajk v nedeľu ráno, čo znamenalo, že pred zastavením celej operácie bolo možné uskutočniť len približne desať letov z celkového počtu 144 príletov a 139 odletov. Výrazne zasiahnuté boli aj lety do Viedne, Salzburgu, Grazu a Innsbrucku, čo spôsobilo ťažkosti celkovo približne 40 000 cestujúcim. hlásených 5min.at.
Dôvodom tohto šokujúceho štrajku je spor o kolektívne vyjednávanie s federálnou vládou a miestnymi vládami. Odborový tajomník Lars Stubbe vysvetlil, že skorý štrajk bol nevyhnutný na zvýšenie tlaku na zamestnávateľov, keďže včasné oznámenia často vedú k protiopatreniam. Požiadavky zahŕňajú zvýšenie miezd o osem percent, minimálne o 350 eur mesačne viac, príplatky za stresujúci pracovný čas a dni voľna navyše. Zamestnávatelia však tieto naliehavé požiadavky odmietli, pretože ich nebolo možné financovať. Vzhľadom na vzniknutú situáciu únia plánuje ďalšie celodenné varovné štrajky na 13 nemeckých letiskách, čo by malo mať za následok zrušenie viac ako 3 400 letov a narušenie približne 510 000 pasažierov. Informovalo o tom MDR.
V pondelok sa výstražný štrajk začne o polnoci a potrvá do 23:59, prácu zastaví približne 23-tisíc pracovníkov pozemnej dopravnej služby. Tieto masívne obmedzenia sa netýkajú len Hamburgu, ale aj dôležitých letísk ako Lipsko-Halle, Berlín Brandenburg, Frankfurt/Main a mnohé ďalšie. Zástupcovia priemyslu, ako napríklad generálny riaditeľ združenia leteckých dopravcov BDL Joachim Lang, kritizovali štrajky a označili ich za neprimerané, keďže v súčasnosti sú paralyzované celé odvetvia dopravy, pričom niektoré zainteresované strany, ako napríklad reštaurácie a maloobchody, nie sú ani partnermi kolektívneho vyjednávania.