Bregenz火车站的新替代建筑：BAU现在开始！

Bregenz火车站的新替代建筑：BAU现在开始！

在布雷根兹车站建造了一座新的替代建筑，迈出了一个重要的步骤，迈向了当代铁路基础设施。该建筑物延伸到ÖBB基本区域的停车位区域，旨在接管所有功能，直到建造新录音建筑物为止。该项目尤其重要，因为现有的火车站已经达到了技术寿命的尽头，例如“ https://presse-oebb.at/news-baustart-fuer-erbaeude-erbaeude-am-baeude-am-bahnhof-bregenz?id=215813&menueid = 215813＆menueid = 27021&l=deutsch”

替代建筑主要建造由木材（一种可持续的建筑材料）建造。面积为795平方米和三层楼，它将为与客户相关的区域提供足够的空间。这包括旅行中心，候诊室，厕所和底楼面包师的销售室。目的是，从7月中旬，在布雷格兹音乐节开始时，乘客可以使用新建筑。建筑物的全部功能应从2026年春季开始。

扩展和可访问性

除了基本服务外，计划的改进还在进行。电梯到“ Hausbahnsteig”以及自行车存储设施的扩展应增加火车站的可及性和用户 - 友善。这些措施是ÖBB未来面向未来方法的一部分，每年在铁路基础设施和车队上投资超过45亿欧元，因此形成了奥地利公共交通工具的骨干，例如 pressbb.at 解释了。

在2025年秋天的节日休息后，还计划了员工地区，例如覆盖室，休息室和办公室。 ÖBB正在追求一个紧迫的时间范围：在十个月内，新大楼应在计划开始时准备运行。但是，拆除现有车站大楼仍不清楚，因为这取决于新所有者。

铁轨基础设施的上下文

奥地利火车站的状况通常不足，这是由于在基础设施上投资多年而引起的。需求很高，因为每天约有2000万客人使用火车站，但是其中许多设施无法满足其要求。 ÖBB依靠目标图片来满足旅行者需求的未来车站。这是激发更多人为铁路的核心组成部分，因此解释 dbinfrago.com 。

在未来的面向面向布雷根兹车站的新替代建筑的规划和建设中，您可以希望为满足未来交通流量的要求而建立现代且功能型的车站建筑。