Nová alternatívna budova na vlakovej stanici Bregenz: Bau začína teraz!
Nová alternatívna budova na vlakovej stanici Bregenz: Bau začína teraz!
S výstavbou novej alternatívnej budovy na stanici Bregenz sa podniká dôležitý krok smerom k súčasnej železničnej infraštruktúre. Budova, ktorá sa rozširuje v oblasti parkovacích miest na základných oblastiach ÖBB, je určená na prevzatie všetkých funkcií až do dokončenia výstavby novej nahrávacej budovy. Tento projekt je obzvlášť dôležitý, pretože existujúca železničná stanica dosiahla koniec svojej technickej životnosti, napríklad „https://presse-oebb.at/news-baustart-fuer-erbaeude-Am-bahnhof-bregenz?Id=215813&meneid=27021&l=deutsch“> Presse-oEBB.AT .
Alternatívna budova je postavená predovšetkým z dreva, udržateľného stavebného materiálu. S plochou 795 metrov štvorcových a tromi poschodiami ponúkne dostatok priestoru pre oblasti súvisiace s zákazníkom. To zahŕňa cestovné centrum, čakárne, toalety a predajnú miestnosť pre pekára na prízemí. Cieľom je, aby cestujúci mohli využiť novú budovu od stredného July, na začiatku festivalu Bregenz. Celý rozsah funkcií budovy by mal byť k dispozícii od jari 2026.
Rozšírenia a prístupnosť
Okrem základných služieb sú v práci aj plánované vylepšenia. Výťah do „Hausbahnsteig“ a rozšírenie zariadenia na skladovanie bicyklov by mal zvýšiť prístupnosť a príjemnosť používateľov na vlakovej stanici. Tieto opatrenia sú súčasťou prístupu ÖBB orientovaného na budúcnosť, ktorý každoročne investuje viac ako 4,5 miliardy eur do železničnej infraštruktúry a flotily, a tak tvoria chrbticu verejnej dopravy v Rakúsku, ako napríklad Press -eebb.at Vysvetlené.
Po prestávke festivalu na jeseň 2025 sa plánujú aj oblasti zamestnancov, ako sú plášť, prestávky a kancelárie. ÖBB sleduje prísny časový rámec: Do desiatich mesiacov by mala byť nová budova pripravená na prevádzku na začiatku plánovania. Demolácia existujúcej budovy staníc je však stále nejasná, pretože závisí od nového majiteľa.
Kontext železničnej infraštruktúry
Stav vlakových staníc v Rakúsku je vo všeobecnosti nedostatočný, čo je spôsobené rokmi investovania do infraštruktúry. Potreba je vysoká, pretože približne 20 miliónov hostí používa vlakové stanice každý deň, ale mnohé z týchto zariadení nemôžu splniť svoje požiadavky. ÖBB sa spolieha na cieľový obraz pre budúcu stanicu, ktorá má uspokojiť potreby cestujúcich. Je to ústredná zložka, ktorá inšpiruje viac ľudí pre železnicu, takže vysvetľuje dbinfrago.com .
Prostredníctvom budúcnosti a výstavby novej alternatívnej budovy na stanici Bregenz môžete dúfať v modernú a funkčnú budovu staníc, ktorá spĺňa požiadavky budúcich dopravných tokov.
Kommentare (0)