Nová alternatívna budova na železničnej stanici Bregenz: Výstavba sa začína už teraz!

Nová alternatívna budova na železničnej stanici Bregenz: Výstavba sa začína už teraz!

Začiatkom výstavby novej alternatívnej budovy na železničnej stanici Bregenz sa robí dôležitý krok k modernej železničnej infraštruktúre. Budova, ktorá sa rozprestiera na pozemkoch ÖBB na parkovisku, má prevziať všetky funkcie až do dokončenia výstavby novej prijímacej budovy. Tento projekt je obzvlášť dôležitý, pretože existujúca stanica dosiahla koniec svojej technickej životnosti presse-oebb.at nahlásené.

Alternatívna budova bude postavená predovšetkým z dreva, udržateľného stavebného materiálu. S rozlohou 795 metrov štvorcových a tromi podlažiami ponúkne dostatočný priestor pre zákaznícky relevantné plochy. Patrí sem cestovné centrum, čakáreň, toalety a predajná miestnosť pre pekáreň na prízemí. Cieľom je, aby cestujúci mohli využívať novú budovu od polovice júla, na začiatku festivalu Bregenz. Celá škála funkcií budovy by mala byť k dispozícii od jari 2026.

Rozšírenia a dostupnosť

Okrem základných služieb sa pripravujú plánované vylepšenia. Na zvýšenie dostupnosti a užívateľskej prívetivosti stanice má slúžiť výťah na „domové nástupište“ a rozšírenie odstavnej plochy pre bicykle. Tieto opatrenia sú súčasťou perspektívneho prístupu ÖBB, ktoré ročne investujú viac ako 4,5 miliardy eur do železničnej infraštruktúry a vozového parku a tvoria tak chrbticu verejnej dopravy v Rakúsku. presse-oebb.at vysvetlil.

Po festivalovej prestávke na jeseň 2025 sa plánujú aj priestory pre zamestnancov, ako sú šatne, oddychové miestnosti a kancelárie. ÖBB postupuje v prísnom časovom rámci: nová štruktúra by mala byť pripravená na prevádzku do desiatich mesiacov od začiatku plánovania. Demolácia existujúcej staničnej budovy je však stále nejasná, pretože závisí od nového vlastníka.

Kontext železničnej infraštruktúry

Stav železničných staníc v Rakúsku je vo všeobecnosti neadekvátny, čo je spôsobené dlhoročnými investíciami do infraštruktúry. Potreba je veľká, pretože železničné stanice denne využíva približne 20 miliónov hostí, no mnohé z týchto zariadení nedokážu uspokojiť ich potreby. ÖBB sa zameriava na cieľový imidž železničnej stanice budúcnosti, ktorý by mal spĺňať potreby cestujúcich. Vysvetľuje, že ide o ústrednú časť toho, aby sa o železnicu zaujímalo viac ľudí dbinfrago.com.

Prostredníctvom plánovania orientovaného na budúcnosť a začiatku výstavby novej alternatívnej budovy na železničnej stanici Bregenz možno dúfať v modernú a funkčnú budovu stanice, ktorá spĺňa požiadavky budúcich dopravných tokov.