Nová alternativní budova na vlakovém nádraží Bregenz: Stavba začíná právě teď!

Nová alternativní budova na vlakovém nádraží Bregenz: Stavba začíná právě teď!

Zahájením výstavby nové alternativní budovy na vlakovém nádraží Bregenz je učiněn důležitý krok k moderní železniční infrastruktuře. Budova, která se rozkládá na pozemcích ÖBB v prostoru parkoviště, má převzít všechny funkce do doby, než bude dokončena stavba nové přijímací budovy. Tento projekt je důležitý zejména proto, že stávající stanice dosáhla konce své technické životnosti presse-oebb.at hlášeno.

Alternativní budova bude postavena především ze dřeva, udržitelného stavebního materiálu. S rozlohou 795 metrů čtverečních a třemi podlažími nabídne dostatek prostoru pro zákaznicky relevantní plochy. Patří sem cestovní centrum, čekárna, toalety a prodejní místnost pro pekárnu v přízemí. Cílem je, aby cestující mohli novou budovu využívat od poloviny července, při zahájení festivalu v Bregenzu. Celá řada funkcí budovy by měla být k dispozici od jara 2026.

Rozšíření a dostupnost

Kromě základních služeb se připravují plánovaná vylepšení. Zvýšení dostupnosti a uživatelské přívětivosti stanice má zvýšit výtah na „domové nástupiště“ a rozšíření odstavné plochy pro kola. Tato opatření jsou součástí prozíravého přístupu ÖBB, která ročně investuje přes 4,5 miliardy eur do železniční infrastruktury a vozového parku a tvoří tak páteř veřejné dopravy v Rakousku. presse-oebb.at vysvětlil.

Po festivalové přestávce na podzim 2025 jsou plánovány také prostory pro zaměstnance, jako jsou šatny, odpočinkové místnosti a kanceláře. ÖBB dodržuje přísný časový rámec: nová stavba by měla být připravena k provozu do deseti měsíců od zahájení plánování. Demolice stávající nádražní budovy je však stále nejasná, záleží na novém majiteli.

Souvislosti železniční infrastruktury

Stav vlakových nádraží v Rakousku je obecně nedostatečný, což je způsobeno mnohaletými investicemi do infrastruktury. Potřeba je velká, protože vlaková nádraží denně využívá asi 20 milionů hostů, ale mnoho z těchto zařízení nemůže uspokojit jejich potřeby. ÖBB se zaměřuje na cílovou image vlakového nádraží budoucnosti, která by měla odpovídat potřebám cestujících. Vysvětluje, že je to ústřední součást získávání většího zájmu o železnici dbinfrago.com.

Prostřednictvím plánování orientovaného na budoucnost a zahájení výstavby nové alternativní budovy na vlakovém nádraží Bregenz lze doufat v moderní a funkční nádražní budovu, která odpovídá požadavkům budoucích dopravních proudů.