Suche
Mein Konto
Leclerc o govoricah pri Ferrariju: Rad imam ekipo in ostajam!
13. junija 2025 Charles Leclerc komentira govorice o svojem bivanju pri Ferrariju in pritisku, ki je na ekipi.
Leclerc o govoricah pri Ferrariju: Rad imam ekipo in ostajam!
Charles Leclerc je danes jasno spregovoril o govoricah, ki krožijo o morebitnem odhodu iz Ferrarija in prihodnosti njegove ekipe. Voznik je v svojih izjavah izrazil presenečenje nad špekulacijami. Poudaril je, da nikoli ni izrazil nezadovoljstva in da ima rad ekipo. "Trdo delamo, da bi Ferrari vrnili na vrh," je dejal Leclerc in poudaril svojo predanost legendarni italijanski dirkalni ekipi. Po besedah Leclerca si šef ekipe Fred Vasseur deli isti cilj, ponovno slaviti zmage.
Po tretjem mestu na zadnji dirki v Barceloni je Leclerc trenutno na drugem mestu v razvrstitvi voznikov s 94 točkami. Njegov moštveni kolega Lewis Hamilton je v tej sezoni dosegel 23 točk manj. "Naslednje tri dirke so ključne za Vasseurja in ekipo," je nadaljeval Leclerc. Ljudje se še posebej veselijo VN Kanade, kjer se bo moral Ferrari pomeriti z močnim McLarnom.
Izzivi za Ferrari
Leclerc je spregovoril tudi o izzivih, s katerimi se sooča Ferrari. Opozoril je, da trenutna sezona ne izpolnjuje pričakovanj, še posebej v primerjavi z McLarnom, ki je močno napredoval v razvoju. "Razumeti moramo, kaj je McLaren odkril," je zahteval in poudaril pritisk, ki ga prinaša delo pri Ferrariju. Celotna ekipa se zaveda, da morajo zmagovati in da te zunanje govorice ne smejo vplivati na njihov uspeh.
V tem kontekstu je Carlos Sainz, Leclerčev nekdanji moštveni kolega, dejal, da je prepričan, da se bo Ferrari lahko boril za naslov leta 2025 in da je igra obtoževanja pri Ferrariju pogosta v času krize. Kljub trenutnim težavam Sainz vztraja, da ima dobre odnose z Vasseurjem, čeprav so okoliščine zahtevne, potem ko ga je zamenjal Hamilton.
Menjava voznika pri Red Bull Racing
Yuki Tsunoda se po več kot štirih letih vrača v glavno ekipo, medtem ko se Lawson seli v sestrsko ekipo Racing Bulls. Horner je opozoril, da so dirkači dandanes hitri in da Red Bull ne želi čakati na rezultate, ki jih Lawson morda ne bo mogel zagotoviti. Zanimivo, finančno vlogo pri tej potezi je imela tudi Honda, ki naj bi plačala okoli deset milijonov evrov.
Ukrepi Red Bulla so nujni za doseganje ciljev ekipe. Kljub temu pravijo, da prava rešitev ne bi smela biti v menjavi voznika, temveč v razvoju avtomobila. Videti je treba, kako se bosta ti dve ekipi, Ferrari in Red Bull, odrezali proti konkurenci v tekoči sezoni.
Krone poroča, Formula1.de do Leclerca, Formula1.de v Red Bull.