Japani myy moderneja sotalaivoja tärkeille yhdysvaltalaisille kumppaneille Tyynellämerellä

Japani myy moderneja sotalaivoja tärkeille yhdysvaltalaisille kumppaneille Tyynellämerellä

Australia ilmoitti viime viikolla 6,5 ​​miljardin dollarin sopimuksen edistyneiden sota-alusten hankkimisesta Japanista. Siirto voisi auttaa Canberraa vakiinnuttamaan asemansa merenkulun suurvaltana Tyynellämerellä ja sijoittamaan Tokion suureksi aseiden viejäksi, analyytikot sanovat.

Sopimuksen yksityiskohdat

Australian puolustusministeriö ilmoitti ostavansa 11 Mogami-luokan fregattia Japanista. Analyytikot sanovat, että nämä modernit, varkain pystyvät pintataistelualukset ovat yhtä suuria tai joissakin suhteissa jopa parempia kuin mitä Kiinalla tai jopa Yhdysvalloissa on vedessä.

Ilmoitettuaan sopimuksesta Japanin kanssa Australian puolustusministeri Pat Conroy kutsui sitä "uudeksi askeleeksi kohti merkittävästi vahvemman ja tappavamman laivaston luomista salaisilla fregateilla, jotka rauhoittavat liittolaisiamme ja karkottavat vastustajamme".

Turvallisuusnäkökohdat ja strateginen kumppanuus

Australian suurin huolenaihe on kasvava kilpailu Kiinan kanssa, joka vauhditti tänä vuonna, kun Kiinan laivastoyksikkö purjehti ympäri mantereen ja Live-paloharjoitukset Australian rannikon edustalla, mikä sai kymmeniä matkustajakoneita poikkeamaan tavallisilta lentoreiteiltä.

Canberra sanoi, että alukset tulevat olemaan "parannettuja" Mogami-luokan aluksia - suurempia kuin Japan Maritime Self-Defense Force -joukkojen käytössä olevat versiot, jotka antavat niille enemmän tulivoimaa ja noin 11 500 mailia (noin puolet päiväntasaajasta) ilman polttoainetta.

Uusien sotalaivojen tekninen ylivoima

Mitsubishi Heavy Industriesin rakentamat uudet sota-alukset varustetaan 32 Mk 41 pystysuoralla laukaisusolulla, jotka pystyvät ampumaan ilma-ilma-ohjuksia ja laivojen vastaisia ​​ohjuksia. Nämä laajentavat Mogami-luokan kykyä ampua yhteensä 128 ilmatorjuntaohjusta - neljä kertaa nykyisten australialaisten alusten määrä.

Analyytikot huomauttavat, että Lockheed Martinin valmistamat Mk 41 -laukaisusolut ovat riittävän suuria myös Tomahawk-risteilyohjuksille - nämä voivat laajentaa merkittävästi sota-alusten kohdistusaluetta, koska niiden kantama on 1000 mailia.

Henkilöstökustannukset ja tehokkuus

Japanilaisia ​​fregateja kehutaan myös laihasta miehistöstä, joka vaatii vain 90 miestä verrattuna 170 mieheen nykyisissä ANZAC-luokan fregateissa, jotka Mogamis korvaa. Tämä pienempi miehistö on tärkeä Japanin ja Australian kaltaisille maille, joilla on sotilaallisten rekrytointiongelmia.

kilpailukykyä alueella

Mogami-luokka on suotuisa verrattuna alueen muihin fregatteihin, ja analyytikot ylistävät sitä ja arvioivat myönteisesti Australian japanilaisen suunnittelun valintaa, joka kilpaili saksalaisen fregatin kanssa. "Heidän varkain kykynsä, pienempi miehistö ja modulaarisuus - kaikki suhteellisen edulliseen hintaan - tekevät niistä erittäin kilpailukykyisen tuotteen", sanoi Alessio Patalano, Itä-Aasian sodan ja strategian professori King's Collegesta Lontoossa.

Verrattuna Kiinan Type 054B -fregattiin sen ketterä ja teknisesti edistynyt ratkaisu on erityisen arvostettu. Analyytikot korostavat myös Japanin teollisuuden luotettavuutta: "Japanilaiset telakat tekevät erinomaista työtä ja toimittavat tuotteensa ajallaan ja budjetilla", korosti Yhdysvaltain laivaston entinen kapteeni Carl Schuster.

Japanin rooli aseiden viejänä

Sopimus Australian kanssa on myönteinen merkki Japanin nousevalle puolustusvientiteollisuudelle. Japani kielsi aseiden viennin useiden vuosien ajan. Viime vuosina tätä politiikkaa on kuitenkin lievennetty, mikä mahdollistaa valvonta-, tiedustelu- ja pelastustarvikkeiden myynnin ulkomaille.

Filippiinit olivat yksi tämän järjestelmän ensimmäisistä edunsaajista, ja ne ovat vastaanottaneet ilmavalvontatutkat Japanista kahden viime vuoden aikana. Viime vuonna Japani myi ensimmäiset tappavat aseensa, Patriot-ohjuspuolustusjärjestelmänsä, Yhdysvaltoihin, jotka valmistettiin Washingtonin lisenssillä.

Oppitunteja USA:lle ja tulevalle kehitykselle

Analyytikot huomauttavat myös, että Australia ja Japani voivat olla edistyneempiä ja tehokkaampia sotilaslaivanrakennuksessa kuin amerikkalaiset kumppaninsa. Yhdysvaltain laivaston laivastossa ei ole ollut fregatteja vuoden 2015 jälkeen, mikä viittaa laivanrakennuksen kehityksen viiveeseen. Australia odottaa ensimmäisten uusien sotalaivojen olevan käytössä vuonna 2029.

Pääministeri Anthony Albanesen alainen Australian hallitus on sanonut, että fregattisopimus on osa laajempaa puolustusinvestointiohjelmaa, joka luo 10 000 työpaikkaa kotimaahan. Myös Australian, USA:n ja Britannian AUKUS-sopimuksen mukaista tiivistä yhteistyötä korostetaan.

Jättiläisen paluu

Kauppa merkitsee Mitsubishi Heavy Industriesin paluuta maailmanlaajuisille sotilasmarkkinoille. Tällä yrityksellä on merkittävä merihistoria, ja se oli avainhenkilö Japanin keisarillisen laivaston perustamisessa ennen toista maailmansotaa.

Mogami-luokan fregatit ovat osoitus Japanin maailmanluokan laivanrakennustaidoista ja edistyneen teknologian saatavuudesta. Tämä kehitys saattaa johtaa Japanin uuteen aikakauteen suurena puolustusalan viejänä ja vaikuttaa pysyvästi kansainvälisille markkinoille.