Horner deixa a Red Bull: mega indenização de até 90 milhões de euros!

Horner deixa a Red Bull: mega indenização de até 90 milhões de euros!

Christian Horner encerrou sua era na Red Bull Racing. Após 20 anos à frente da equipe, que obteve sucesso significativo sob sua liderança, sua separação definitiva foi confirmada em 22 de setembro de 2025. Horner liderou a equipe desde sua entrada na Fórmula 1 em 2005 até julho de 2025, quando entregou sua função operacional. Sob sua liderança, a Red Bull Racing venceu um total de seis campeonatos mundiais de construtores e oito de pilotos, contribuindo para a forte posição da equipe na lista de vencedores de todos os tempos dos Grandes Prêmios, onde ocupa o quarto lugar.

As razões da saída de Horner são complexas. Ele foi recentemente criticado após alegações de comportamento inadequado de um funcionário. No entanto, Horner negou as acusações e foi inocentado por uma investigação independente. Isso levou a uma situação tensa que acabou levando à separação da Red Bull.

Aspectos financeiros da separação

A saída de Horner não é apenas um passo significativo para a equipe, mas também financeiramente notável. Segundo relatos, ele recebeu uma indenização que variava entre 60 e 90 milhões de euros. Isso teve que ser negociado como parte da separação porque seu contrato durava originalmente até 2030 e ele também atuou como CEO de várias empresas da Red Bull.

Em 2023, Horner ganhou cerca de 24 milhões de euros, o que teria resultado num salário total estimado em 140 milhões de euros até 2030. A generosa indemnização permite-lhe regressar à Fórmula 1, possivelmente para outras equipas, após uma pausa em 2026.

Obrigado e perspectivas

Num comunicado de imprensa oficial, Oliver Mintzlaff, um dos principais representantes da Red Bull, elogiou as conquistas de Horner e agradeceu-lhe pelos seus muitos anos de trabalho. O próprio Horner falou positivamente sobre seu tempo na Red Bull e os sucessos que o acompanharam. As corridas mudaram significativamente nos últimos anos, sobretudo devido a inovações técnicas, ao papel dos pneus e a mudanças fundamentais nas regras. A Red Bull está planejando começar a nova temporada com sua própria unidade de potência junto com a Ford em 2026, depois que os planos originais para uma cooperação com a Porsche não foram concretizados.

A Fórmula 1 continua a ser um ambiente dinâmico e competitivo no qual as estratégias das equipas e os desenvolvimentos técnicos continuam a mudar rapidamente. Horner foi fundamental em muitos dos desenvolvimentos que moldaram o esporte moderno da Fórmula 1 e sua saída certamente terá um impacto notável tanto na Red Bull quanto em toda a indústria.