Μεγάλη απεργία σε Post και DHL: Οι παραδόσεις σε κίνδυνο!

Στο Μπράουνσβαϊγκ και στην περιοχή έγινε προειδοποιητική απεργία στα ταχυδρομεία και στην DHL στις 8 Ιανουαρίου 2025. Οι ταχυδρομικοί υπάλληλοι στη Σαξονία-Άνχαλτ και σε τμήματα της Κάτω Σαξονίας διέκοψαν την εργασία τους για 24 ώρες. Μεταξύ αυτών που επλήγησαν είναι το κέντρο δεμάτων και επιστολών της DHL στο Osterweddingen, στην περιοχή Börde, στη Σαξονία-Άνχαλτ. Δεκάδες χιλιάδες επιστολές και δέματα αναμένεται να παραδοθούν αργά στο Μπράουνσβαϊγκ, στο Βόλφσμπουργκ και στα Όρη Χαρτς. Στην τρέχουσα συλλογική σύμβαση εργασίας με την Deutsche Post, το σωματείο DPV (DPVKOM) απαιτεί αύξηση μισθού κατά 8 τοις εκατό ή τουλάχιστον 350 ευρώ περισσότερα μηνιαίως, καθώς και θητεία δώδεκα μηνών. Περίπου 170.000 ταχυδρομικοί υπάλληλοι αναμένεται να επωφεληθούν από αυτές τις απαιτήσεις.

Το σωματείο υποστηρίζει ότι οι εργαζόμενοι στον τομέα της παράδοσης και οι εργαζόμενοι στο κέντρο δεμάτων αξίζουν υψηλότερες αμοιβές λόγω της σωματικά απαιτητικής εργασίας. Αυτή η κατάσταση συνοδεύεται από τις επερχόμενες συλλογικές διαπραγματεύσεις με ένα άλλο σωματείο, τον Βέρντι. Αυτό το σωματείο απαιτεί αύξηση μισθού κατά 7 τοις εκατό και επιπλέον ημέρες διακοπών. Σε μια έρευνα με 45.000 μέλη του Verdi, το 67 τοις εκατό δήλωσε ότι είναι έτοιμο για απεργία. Το ποσοστό ασθένειας μεταξύ των ταχυδρομικών υπαλλήλων είναι επί του παρόντος περίπου 10 τοις εκατό, γεγονός που επιδεινώνει περαιτέρω το πρόβλημα.

Ιστορικό των αιτημάτων

Και τα δύο σωματεία στοχεύουν σε 12μηνη διάρκεια της νέας συλλογικής σύμβασης, καθώς η παλιά σύμβαση λύθηκε στα τέλη του 2024. Τα τελευταία χρόνια αυξήθηκαν οι απολύσεις στα ταχυδρομεία, με αποτέλεσμα να αυξηθούν οι κενές θέσεις. Επιπλέον, σημειώθηκαν αυξήσεις κατά μέσο όρο στους μισθούς κατά 11,5% στον προηγούμενο γύρο συλλογικών διαπραγματεύσεων. Ωστόσο, η ταχυδρομική εταιρεία βρίσκεται αντιμέτωπη με πτώση κερδών στον τομέα της παράδοσης. Εγκρίθηκε αύξηση στα ταχυδρομικά τέλη για τις τυπικές επιστολές από 85 σεντς σε 95 σεντς, ενώ η DHL προβλέπει μείωση των κερδών προ φόρων από 6,6 δισ. ευρώ σε 5,8 δισ. ευρώ.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα αιτήματα και την αναδυόμενη σύγκρουση μεταξύ των συνδικάτων και της ταχυδρομικής εταιρείας, δείτε αναφορές από NDR και Κόσμος.