Incidenti con monopattino elettrico: ecco come è a rischio la vostra copertura assicurativa!
Assicurazione infortuni per monopattini elettrici: OGH decide la copertura assicurativa e la tipologia dell'incidente. Informazioni importanti per gli autisti.
Incidenti con monopattino elettrico: ecco come è a rischio la vostra copertura assicurativa!
Due anni fa un uomo del Vorarlberg ha avuto un'esperienza fatale con il suo scooter elettrico mentre andava al lavoro. Durante una manovra di frenata è scivolato sulla strada bagnata e si è ferito. La sua richiesta di rendita d'invalidità presso l'assicurazione contro gli infortuni è stata però respinta Lo riferisce l'ORF Vorarlberg. Il caso è arrivato fino alla Corte Suprema, che ha stabilito che l’incidente doveva essere classificato come “specifico del veicolo”, nel senso che le caratteristiche speciali dello scooter elettrico, come le ruote piccole e il telaio instabile, erano rilevanti. Mentre un incidente simile con una bicicletta avrebbe confermato il diritto all'assicurazione contro gli infortuni sul lavoro, la Corte Suprema ha considerato lo scooter elettrico come un mezzo di trasporto insolito in cui prevale la natura ricreativa.
Conseguenze giuridiche e questioni assicurative
Questa decisione ha conseguenze di vasta portata. La domanda di scooter elettrici è aumentata rapidamente, ma il numero di incidenti è quintuplicato negli ultimi cinque anni. Esperti come Jürgen Wagner dell'ÖAMTC avvertono dei rischi e raccomandano uno stile di guida particolarmente attento. Allo stesso tempo, la classificazione giuridica degli scooter elettrici non è chiara; sono visti come dispositivi ricreativi, mentre i guidatori devono comportarsi come i ciclisti sulla strada. Jürgen Wagner consiglia di stipulare un'assicurazione privata contro gli infortuni che offra una protezione completa e di verificare l'eventuale copertura di responsabilità civile nell'assicurazione domestica esistente.
Anche la negligenza gioca un ruolo importante negli incidenti. Forte VHV I conducenti che sono sotto l'effetto dell'alcol e provocano un incidente con una percentuale inferiore all'1,5 per mille possono continuare a ricevere le prestazioni della loro assicurazione contro gli infortuni. Ciò non costituisce tuttavia un incoraggiamento alla guida in stato di ebbrezza; I rischi per la propria sicurezza e per quella degli altri utenti della strada sono enormi.