Accidentes de scooters eléctricos: ¡Así está en riesgo la cobertura de su seguro!

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Seguro de accidentes para patinetes eléctricos: OGH decide la cobertura del seguro y el tipo de accidente. Información importante para conductores.

Accidentes de scooters eléctricos: ¡Así está en riesgo la cobertura de su seguro!

Hace dos años, un hombre de Vorarlberg tuvo una experiencia fatal con su patinete eléctrico de camino al trabajo. Durante una maniobra de frenado, resbaló sobre la carretera mojada y se lesionó. Sin embargo, su solicitud de pensión de invalidez del seguro de accidentes fue rechazada. ORF Vorarlberg informó. El caso llegó hasta el Tribunal Supremo, que dictaminó que el accidente debía clasificarse como "específico del vehículo", es decir, que las características especiales del e-scooter, como las ruedas pequeñas y el chasis inestable, eran relevantes. Mientras que un incidente similar con una bicicleta habría confirmado el derecho a un seguro de accidentes de trabajo, el Tribunal Supremo consideró el e-scooter como un medio de transporte inusual en el que predomina el carácter recreativo.

Consecuencias legales y cuestiones de seguros.

Esta decisión tiene consecuencias de largo alcance. La demanda de patinetes eléctricos ha aumentado rápidamente, pero el número de accidentes se ha quintuplicado en los últimos cinco años. Expertos como Jürgen Wagner de la ÖAMTC advierten de los riesgos y recomiendan una conducción especialmente cuidadosa. Al mismo tiempo, la clasificación jurídica de los patinetes eléctricos no está clara; se consideran dispositivos recreativos, mientras que los conductores deben comportarse como ciclistas en la carretera. Jürgen Wagner recomienda contratar un seguro de accidentes privado que ofrezca una protección completa y comprobar si existe alguna cobertura de responsabilidad en el seguro del hogar.

La negligencia también juega un papel importante en los accidentes. Alto VHV Los conductores que estén bajo los efectos del alcohol y provoquen un accidente con un importe inferior al 1,5 por mil pueden seguir recibiendo beneficios de su seguro de accidentes. Sin embargo, esto no constituye un estímulo para conducir en estado de ebriedad; Los riesgos para su propia seguridad y la de otros usuarios de la vía son enormes.