Proboj tunela Brenner: Prekretnica za Europu!

Proboj tunela Brenner: Prekretnica za Europu!

Danas, 18. rujna 2025. godine, u Brenneru u Italiji održana je proslava proboja istražnog tunela za bazni tunel Brenner (BBT). Ovaj značajan događaj privlači pozornost na napredak projekta koji ima za cilj revolucionarizirati prijevoz između Austrije i Italije. Bazni tunel Brenner, duljine 55 kilometara, trebao bi biti dovršen 2031. godine i bit će opremljen s dvije jednotračne cijevi.

Visoki gosti na današnjoj proslavi bili su savezni kancelar Christian Stocker (ÖVP), premijerka Giorgia Meloni i ministar prometa Matteo Salvini (obojica Italija). Nazočni su bili i povjerenik EU za promet Apostolos Tzitzikostas i austrijski ministar prometa Peter Hanke (SPÖ). Međutim, prije početka proslave održan je tranzitni sastanak u ladanjskoj kući u Innsbrucku na kojem je guverner Tirola Anton Mattle (ÖVP) govorio o izazovima pretjeranog tranzitnog prometa na brennerskoj ruti.

Bazni tunel Brenner i njegovo značenje

Prijevoj Brenner jedan je od najprometnijih planinskih prijelaza u Europi, s više od 2,5 milijuna kamiona i 50 milijuna tona robe koji prijeđu rutu svake godine. Otvaranjem baznog tunela Brenner želi se rasteretiti postojeća prometna infrastruktura i smanjiti gužve na koridoru između Münchena i Verone, koji je dio skandinavsko-mediteranske prometne mreže. Očekuje se da će tunel smanjiti vrijeme putovanja za putničke vlakove s 80 na samo 25 minuta i omogućiti brzine do 250 km/h, dok će teretni vlakovi moći postići brzine do 160 km/h.

Ono što je posebno vrijedno istaknuti je da će BBT sa 64 kilometra biti najduži podzemni željeznički tunel na svijetu. Prolazi 580 metara ispod prijevoja Brenner i ima nagib od samo 4 do 7%. Osim toga, veza između Fortezze i Innsbrucka bit će skraćena za 20 kilometara. Radove na izgradnji tunela sufinancira EU s ukupno 2,3 milijarde eura iz prometnog programa CEF, što naglašava važnost projekta, kako za teretni promet tako i za putnički promet.

Trenutno stanje građevinskih radova

Kao što pokazuje trenutni status građevinskih radova, 75% iskopavanja baznog tunela Brenner već je dovršeno, a važne prekretnice bit će postignute do kraja 2023. Iskapanja su pružila bitne informacije o geologiji regije, smanjujući rizike, troškove i vrijeme izgradnje.

• Lot H71 Isarco-Flussunterführung: Abschluss im Dezember 2023.
• Lot H52 Hochstegen: Fertigstellung im Dezember 2023.
• Lot H33 Tulfes-Pfons: Abgeschlossen im September 2021.
• Lot H21 Sill Gorge: Geplant bis Ende 2024.
• Lot H41 Sill Gorge-Pfons: Arbeiten seit Januar 2022.
• Lot H53 Pfons-Brenner: Seit Mai 2023 in Arbeit.
• Lot H61 Mules 2-3: Arbeiten seit 2011; TBM „Virginia“ hat die Grenze erreicht.

Međutim, talijanska tužba protiv Austrije zbog odgovarajućih mjera protiv tranzita, koja je još uvijek u tijeku na Europskom sudu pravde (ECJ), ostaje neriješen problem. Današnji događaj označava još jedan korak prema realizaciji jednog od najambicioznijih europskih infrastrukturnih projekata.

Više detalja možete pronaći u izvješćima s Beč.at, Tirol ORF, i KINO.