Kierowca autobusu na granicy: groźba strajku z powodu złych warunków pracy!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Kierowcy autobusów w Vorarlbergu domagają się lepszych warunków pracy i grożą strajkami ostrzegawczymi. Negocjacje 17 lutego 2025 r.

Kierowca autobusu na granicy: groźba strajku z powodu złych warunków pracy!

Warunki pracy kierowców autobusów w Austrii są na absolutnym poziomie. Jak pokazuje nowe badanie „Kierowcy autobusów na granicy”, wielu pracowników boryka się z nieodpowiednimi warunkami pracy, które pilnie wymagają poprawy. W kompleksowym badaniu przeprowadzonym we współpracy z Uniwersytetem Wiedeńskim wzięło udział ponad 622 kierowców autobusów. Prawie 83 proc. respondentów stwierdziło, że ich praca wiąże się z dużą odpowiedzialnością i dużym stresem, a 91,2 proc. ma także trudności w godzeniu życia zawodowego i osobistego. O tym informuje sojusz „Jedziemy razem”, który wspierają m.in. związek vida i Fridays for Future.

Szczególnie poważny jest brak odpowiednich pomieszczeń socjalnych i sanitariatów w godzinach pracy. Związek VIDA krytykuje fakt, że wielu kierowców nie ma dostępu do toalet w czasie przerw, a ich zmiany mogą trwać nawet do 15 godzin, a duża część czasu pracy pozostaje nieodpłatna. Zdaniem Reinharda Stemmera z VIDA, w Vorarlbergu brakuje około 10–15 procent wymaganej liczby kierowców autobusów, co dodatkowo pogarsza rosnące zapotrzebowanie na transport publiczny. W nadchodzących negocjacjach w sprawie układów zbiorowych pracy, które będą kontynuowane 17 lutego, związkowcy domagają się zasadniczej poprawy warunków pracy, w przeciwnym razie od 20 lutego może nastąpić pierwszy strajk ostrzegawczy vorarlberg.orf.at zgłoszone.

Pilna potrzeba działania

Wyzwanie związane ze znalezieniem odpowiednio wykwalifikowanych pracowników dodatkowo pogłębiają nieatrakcyjne wynagrodzenia i nieregularne godziny pracy. Autorka badania Emma Dowling zauważa, że ​​wielu kierowców uważa swoje wynagrodzenie podstawowe za akceptowalne, jednak są niezadowoleni z przepisów układu zbiorowego, zwłaszcza w zakresie dodatków nocnych i niedzielnych. Z badania wynika, że ​​95 proc. kierowców autobusów domaga się lepszego uznania swojego doświadczenia zawodowego poprzez wyższe wynagrodzenia. Bez istotnych zmian wielu kierowców będzie migrować do innych, bardziej atrakcyjnych zawodów, co ma już miejsce w wielu obszarach, w tym w Szwajcarii. Głośny ots.at Potrzeba podjęcia natychmiastowych środków w celu poprawy warunków pracy staje się coraz pilniejsza.