Conductor del autobús en el límite: amenaza de huelga debido a malas condiciones de trabajo!

Conductor del autobús en el límite: amenaza de huelga debido a malas condiciones de trabajo!

Feldkirch, Österreich - Las condiciones de trabajo para los conductores de autobuses en Austria están al límite de carga absoluta. Como muestra el nuevo estudio "Lenitor de autobuses: dentro del límite", muchos empleados sufren relaciones de empleo inadecuadas que requieren mejoras con urgencia. Más de 622 conductores de autobuses: el interior participó en una encuesta integral realizada en cooperación con la Universidad de Viena. Casi el 83 por ciento de los encuestados declaró que su trabajo está asociado con una gran responsabilidad y alto estrés, mientras que el 91.2 por ciento también tiene dificultades para organizar el trabajo y la vida privada. Esto es informado por la Alianza "We Drive Together", que es apoyado por la VIDA y los viernes para Future Union.

La falta de salas de descanso apropiadas e instalaciones sanitarias durante los tiempos de servicio es particularmente grave. La Unión VIDA critica que muchos conductores: durante los descansos no hay acceso a los baños durante los descansos y sus capas pueden tomar hasta 15 horas, con una gran parte del tiempo de trabajo no remunerado. En Vorarlberg hay una falta de alrededor del 10 al 15 por ciento de los conductores de autobuses requeridos: adentro, que se ve más exacerbado por los crecientes requisitos en el transporte público, dijo Reinhard Stemmer de Vida. En las próximas negociaciones de acuerdo colectivo, que continuarán el 17 de febrero, los sindicatos están pidiendo mejoras fundamentales en las condiciones de trabajo, de lo contrario a partir del 20 de febrero, podría ocurrir una primera huelga de advertencia, así como Vorarlberg.aorf informó.

El desafío de encontrar empleados suficientemente calificados se ve reforzado aún más por los salarios poco atractivos y las horas de trabajo irregulares. La autora del estudio, Emma Dowling, señala que muchos manillares: en el interior consideran que su contenido básico es aceptable, pero no están satisfechos con las regulaciones del acuerdo colectivo, especialmente con respecto a las asignaciones nocturnas y dominicales. La encuesta mostró que el 95 por ciento de los conductores de autobuses: en el interior exigen un mejor reconocimiento de su experiencia profesional a través de salarios más altos. Sin cambios sustanciales, muchos conductores serán más atractivos en otras profesiones más atractivas, como ya es el caso en muchas áreas, incluida Suiza. Según ots.at