Buschauffør ved grænsen: Trussel om strejke på grund af dårlige arbejdsforhold!

Buschauffør ved grænsen: Trussel om strejke på grund af dårlige arbejdsforhold!

Feldkirch, Österreich - Arbejdsbetingelserne for buschauffører i Østrig er ved den absolutte belastningsgrænse. Som den nye undersøgelse "Bus Lenitor: Inside on the Limit" viser, lider mange ansatte af utilstrækkelige ansættelsesforhold, der presserende kræver forbedringer. Over 622 buschauffører: Interiør deltog i en omfattende undersøgelse udført i samarbejde med University of Wien. Næsten 83 procent af de adspurgte oplyste, at deres arbejde er forbundet med stort ansvar og høj stress, mens 91,2 procent også har svært ved at arrangere arbejde og privatliv. Dette rapporteres af alliancen "Vi kører sammen", som understøttes af Vida og Fridays for Future Union.

Manglen på passende pauserum og sanitære faciliteter under servicetider er især alvorlig. Vida Union kritiserer, at mange chauffører: Under pauser er der ingen adgang til toiletter i pauser, og deres lag kan tage op til 15 timer med en stor del af arbejdstiden ubetalt. I Vorarlberg er der mangel på ca. 10 til 15 procent af de krævede buschauffører: inde, hvilket yderligere forværres af de voksende krav i offentlig transport, sagde Reinhard Stemmer fra Vida. I de kommende forhandlinger om kollektiv aftale, som fortsætter den 17. februar, opfordrer fagforeningerne til grundlæggende forbedringer i arbejdsforholdene, ellers fra 20. februar, kan der forekomme en første advarselsstrejke, såvel som vorarlberg.aorf rapporterede.

presserende behov for handling

Udfordringen med at finde tilstrækkeligt kvalificerede medarbejdere forstærkes yderligere af de uattraktive lønninger og den uregelmæssige arbejdstid. Undersøgelsesforfatter Emma Dowling bemærker, at mange styr: På indersiden betragter deres grundlæggende indhold som acceptabelt, men de er utilfredse med reglerne for kollektiv aftale, især med hensyn til nat- og søndagsgodtgørelser. Undersøgelsen viste, at 95 procent af buschaufførerne: på den indvendige efterspørgsel efter en bedre anerkendelse af deres erhvervserfaring gennem højere lønninger. Uden væsentlige ændringer vil mange chauffører blive mere attraktive i andre, mere attraktive erhverv, som allerede er tilfældet i mange områder, herunder Schweiz. Ifølge ots.at