BLG em Bremen está planejando cortes de empregos: a crise na indústria automobilística chega!
O BLG está planejando cortes de empregos na logística automotiva em Bremen devido à crise na indústria automotiva. As pessoas afetadas devem receber posições alternativas.

BLG em Bremen está planejando cortes de empregos: a crise na indústria automobilística chega!
A indústria automóvel na Alemanha está no meio de uma crise, e isto está agora a ter um impacto concreto na BLG Logistics em Bremen. A empresa planeja cortar empregos no setor de logística de autopeças, conforme confirmou uma porta-voz em um comunicado interno. No entanto, ela não foi capaz de divulgar o número exato de cargos afetados. Os trabalhadores afetados em Bremen são gravemente afetados pela atual queda nas vendas, o que, segundo a BLG, significa que não se pode esperar que o mercado recupere num futuro próximo.
No centro logístico C3 do BLG, onde trabalharam recentemente cerca de 500 funcionários, faltam pedidos suficientes, principalmente no chamado negócio CKD (Completely Knocked Down), que inclui o abastecimento das fábricas da Mercedes no exterior. Matthias Magnor, o novo CEO do grupo de logística, comentou sobre os desafios do Weser-Kurier: “Se não houver trabalho, somos obrigados a adaptar as equipes de acordo”, disse Magnor. A fim de encontrar uma solução socialmente aceitável para as pessoas afetadas, o BLG está a manter discussões com o conselho de empresa e a examinar opções como a demissão voluntária ou transferências para outros locais, como a movimentação de carga geral em Neustädter Hafen.
Novas perspectivas e desafios
Em meio a esses desafios, o BLG também está considerando planos positivos. A construção de um terminal terrestre para logística automotiva está prevista para a primavera de 2025 na nova localização automotiva em Ahlhorner Heide. Serão criados aqui cerca de 200 novos empregos, numa área de cerca de 35 hectares, o que poderá ser um raio de esperança nesta difícil situação. De acordo com o BLG, a crise na indústria automóvel foi menos perceptível no terminal automóvel de Bremerhaven, mas também aqui houve um declínio de 16 por cento na produção de automóveis nos primeiros nove meses.
O sindicato Verdi apela a um envolvimento precoce e abrangente nas discussões sobre cortes de empregos. Face aos desafios decorrentes da transformação e da crise nas vendas, apela à responsabilidade social dos empregadores, a fim de garantir uma redução de empregos socialmente aceitável, como também foi relatado no Weser-Kurier.
Mais detalhes sobre buten e dentro. Informações adicionais podem ser encontradas no Weser-Kurier.