La BLG di Brema pianifica la riduzione dei posti di lavoro: la crisi dell'industria automobilistica colpisce!

La BLG di Brema pianifica la riduzione dei posti di lavoro: la crisi dell'industria automobilistica colpisce!

L’industria automobilistica tedesca è nel mezzo di una crisi e ciò si ripercuote concretamente sulla BLG Logistics di Brema. L'azienda prevede di tagliare posti di lavoro nel settore della logistica dei ricambi auto, come ha confermato un portavoce a un portavoce interno. Tuttavia, non è stata in grado di rivelare il numero esatto di posizioni interessate. I dipendenti interessati di Brema sono gravemente colpiti dall'attuale calo delle vendite, il che, secondo BLG, significa che non ci si può aspettare una ripresa del mercato nel prossimo futuro.

Nel centro logistico BLG C3, dove sono stati recentemente impiegati circa 500 dipendenti, mancano ordini sufficienti, soprattutto nel cosiddetto business CKD (Completely Knocked Down), che comprende la fornitura degli stabilimenti Mercedes all'estero. Matthias Magnor, il nuovo CEO del gruppo logistico, ha commentato le sfide del Weser-Kurier: "Se il lavoro non c'è, dobbiamo adattare le squadre di conseguenza", ha detto Magnor. Per trovare una soluzione socialmente accettabile per le persone interessate, BLG sta discutendo con il comitato aziendale ed esaminando opzioni come le dimissioni volontarie o trasferimenti in altri luoghi, come la movimentazione generale delle merci a Neustädter Hafen.

Nuove prospettive e sfide

In mezzo a queste sfide, BLG sta prendendo in considerazione anche piani positivi. Per la primavera del 2025 è prevista la costruzione di un terminal terrestre per la logistica automobilistica nel nuovo sito automobilistico ad Ahlhorner Heide. Qui su una superficie di circa 35 ettari verranno creati circa 200 nuovi posti di lavoro, il che potrebbe essere un raggio di speranza nella difficile situazione. Secondo BLG, presso il terminal automobilistico di Bremerhaven la crisi dell'industria automobilistica è stata meno evidente, ma anche qui nei primi nove mesi si è registrato un calo del traffico automobilistico del 16%.

Il sindacato Verdi chiede un coinvolgimento tempestivo e globale nelle discussioni sui tagli ai posti di lavoro. Di fronte alle sfide derivanti dalla trasformazione e dalla crisi delle vendite, lei fa appello alla responsabilità sociale dei datori di lavoro per garantire una riduzione dei posti di lavoro socialmente accettabile, come riportato anche nel Weser-Kurier.

Maggiori dettagli su buten e all'interno. Ulteriori informazioni possono essere trovate nel Weser-Kurier.