Η BLG στη Βρέμη σχεδιάζει περικοπές θέσεων εργασίας: η κρίση στην αυτοκινητοβιομηχανία χτυπά!

Η BLG στη Βρέμη σχεδιάζει περικοπές θέσεων εργασίας: η κρίση στην αυτοκινητοβιομηχανία χτυπά!

Η αυτοκινητοβιομηχανία στη Γερμανία βρίσκεται στη μέση μιας κρίσης και αυτό έχει τώρα συγκεκριμένο αντίκτυπο στην BLG Logistics στη Βρέμη. Η εταιρεία σχεδιάζει να περικόψει θέσεις εργασίας στον τομέα της εφοδιαστικής ανταλλακτικών αυτοκινήτων, όπως επιβεβαίωσε μια εκπρόσωπος στο buten un inside. Ωστόσο, δεν ήταν σε θέση να αποκαλύψει τον ακριβή αριθμό των θέσεων που επηρεάστηκαν. Οι επηρεαζόμενοι εργαζόμενοι στη Βρέμη επηρεάζονται σοβαρά από την τρέχουσα πτώση των πωλήσεων, η οποία, σύμφωνα με την BLG, σημαίνει ότι η αγορά δεν αναμένεται να ανακάμψει στο άμεσο μέλλον.

Στο κέντρο logistics C3 της BLG, όπου απασχολήθηκαν πρόσφατα περίπου 500 εργαζόμενοι, υπάρχει έλλειψη αρκετών παραγγελιών, ειδικά στη λεγόμενη επιχείρηση CKD (Completely Knocked Down), η οποία περιλαμβάνει την προμήθεια των εργοστασίων της Mercedes στο εξωτερικό. Ο Matthias Magnor, ο νέος Διευθύνων Σύμβουλος του ομίλου logistics, σχολίασε τις προκλήσεις για το Weser-Kurier: «Εάν δεν υπάρχει δουλειά, πρέπει να προσαρμόσουμε τις ομάδες ανάλογα», είπε ο Magnor. Προκειμένου να βρεθεί μια κοινωνικά αποδεκτή λύση για όσους επηρεάζονται, η BLG διεξάγει συζητήσεις με το συμβούλιο εργαζομένων και εξετάζει επιλογές όπως η οικειοθελής παραίτηση ή η μεταφορά σε άλλες τοποθεσίες, όπως η γενική διακίνηση φορτίου στο Neustädter Hafen.

Νέες προοπτικές και προκλήσεις

Εν μέσω αυτών των προκλήσεων, η BLG εξετάζει επίσης θετικά σχέδια. Η κατασκευή ενός τερματικού σταθμού εσωτερικής ναυσιπλοΐας για την επιμελητεία αυτοκινήτων έχει προγραμματιστεί για την άνοιξη του 2025 στη νέα θέση αυτοκινήτων στο Ahlhorner Heide. Περίπου 200 νέες θέσεις εργασίας πρόκειται να δημιουργηθούν εδώ σε μια έκταση περίπου 35 εκταρίων, κάτι που θα μπορούσε να είναι μια αχτίδα ελπίδας στη δύσκολη κατάσταση. Σύμφωνα με την BLG, η κρίση στην αυτοκινητοβιομηχανία ήταν λιγότερο αισθητή στον τερματικό σταθμό αυτοκινήτων του Bremerhaven, αλλά και εδώ σημειώθηκε μείωση 16% στη διακίνηση αυτοκινήτων τους πρώτους εννέα μήνες.

Το συνδικάτο Verdi ζητά έγκαιρη και ολοκληρωμένη συμμετοχή στις συζητήσεις για περικοπές θέσεων εργασίας. Ενόψει των προκλήσεων που προκύπτουν από τον μετασχηματισμό και την κρίση των πωλήσεων, κάνει έκκληση στην κοινωνική ευθύνη των εργοδοτών προκειμένου να διασφαλιστεί μια κοινωνικά αποδεκτή μείωση των θέσεων εργασίας, όπως αναφέρεται επίσης στην Weser-Kurier.

Περισσότερες λεπτομέρειες για το buten και το εσωτερικό. Πρόσθετες πληροφορίες μπορείτε να βρείτε στο Weser-Kurier.