Russlands luftfart foran kollapsen - sanksjoner knuser flyselskaper!

Russlands luftfart foran kollapsen - sanksjoner knuser flyselskaper!

Moskau, Russland - Et dramatisk tilbakeslag for russisk luftfart! Hundrevis av vestlige fly er strandet i Russland, og sanksjonene mot landet har ødeleggende effekter på hjemlige flyselskaper. Kreml blir møtt med en mulig konkurs på 30 flyselskaper, som til sammen dekker 26 prosent av passasjerens flytrafikk i Russland. Den økonomiske elendigheten har blitt lagt merke til siden Ukraina -krigen i 2022 enn mange selskaper begynte å ikke lenger betale leasinggebyr. Nå kan denne avgjørelsen ta hevn!

Gjeld og konkurs truer

Situasjonen er alarmerende! Nesten hele flåten til Russian Airlines er registrert i utlandet og består av leide maskiner. De månedlige leasingkostnadene for en brukt Airbus A320 kan være mellom $ 80.000 og $ 150.000. Bare de store flyselskapene som Aeroflot klarte å kjøpe noen fly tilbake, støttet av Russian Prosperity Fund. Men gjeldsfjellene vokser, og flyselskapene frykter en erosjon av deres økonomiske stabilitet. Kreml planlegger å la flyselskapene for 2025 avskrive gjeldene sine, men en inntektsskatt på 25 prosent kan ytterligere stramme situasjonen og føre til massive nedleggelser.

Russlands desperate tiltak

I et desperat forsøk på å holde kontroll over situasjonen, har Russland "stjålet" mange av flyene som nå er i sin besittelse. I mars 2022 rapporterte Politico at rundt 515 fly til en verdi av over ti milliarder dollar i Russland satt fast i Russland. Kreml vedtok en lov som gjorde det mulig å overføre disse maskinene til et russisk register, noe som gjorde det nesten umulig å komme tilbake ved å leaser selskaper. Men det største problemet er fortsatt avhengigheten av vestlige kunnskaper og reservedeler. Over 80 prosent av flåten til de 20 største russiske flyselskapene består av utenlandske fly. Uten nødvendige reservedeler, kan det bare være et spørsmål om tid før Russlands luftfartsindustri holder seg på bakken!