Krievijas aviācija sabrukuma priekšā - sankcijas Crush Airlines!

Krievijas aviācija sabrukuma priekšā - sankcijas Crush Airlines!

Moskau, Russland - dramatiska neveiksme Krievijas aviācijai! Simtiem rietumu gaisa kuģu ir iesprostoti Krievijā, un sankcijām pret valsti ir postoša ietekme uz vietējām aviokompānijām. Kremlis saskaras ar iespējamu 30 aviosabiedrību bankrotu, kas kopā aptver 26 procentus no pasažieru gaisa satiksmes Krievijā. Kopš Ukrainas kara 2022. gadā ekonomiskās ciešanas ir bijušas pamanāmas, nekā daudzi uzņēmumi sāka maksāt nomas maksas. Tagad šis lēmums varētu atriebties!

parāds un bankrots draud

Situācija ir satraucoša! Gandrīz visa Krievijas aviosabiedrību flote ir reģistrēta ārzemēs un sastāv no nomātām mašīnām. Ikmēneša nomas izmaksas lietotu Airbus A320 var būt no 80 000 līdz 150 000 USD. Tikai lielas aviosabiedrības, piemēram, Aeroflot, varēja iegādāties dažas lidmašīnas, kuras atbalstīja Krievijas Prosperity Fund. Bet parāda kalni aug, un aviosabiedrības baidās no viņu ekonomiskās stabilitātes erozijas. Kremlis plāno ļaut aviosabiedrībām 2025. gadā norakstīt savus parādus, bet ienākuma nodoklis 25 procenti varētu vēl vairāk pastiprināt situāciju un izraisīt milzīgu slēgšanu.

Krievijas izmisīgie pasākumi

Izmisīgi mēģinot saglabāt kontroli pār situāciju, Krievija ir "nozagusi" daudzas lidmašīnas, kuras tagad ir tās rīcībā. 2022. gada martā Politico ziņoja, ka Krievijā iestrēga aptuveni 515 gaisa kuģi vairāk nekā desmit miljardu dolāru vērtībā Krievijā. Kremlis pieņēma likumu, kas ļāva pārcelt šīs mašīnas uz Krievijas reģistru, kas padarīja gandrīz neiespējamu atgriezt nomas uzņēmumiem. Bet lielākā problēma joprojām ir atkarība no rietumu zināšanām un rezerves daļām. Vairāk nekā 80 procentus no 20 lielākajām Krievijas aviosabiedrību flotēm sastāv no ārvalstu lidmašīnām. Bez nepieciešamajām rezerves daļām tas varētu būt tikai laika jautājums, pirms Krievijas aviācijas nozare paliek uz vietas!