US Navy Carrier si scontra con la nave da carico vicino al Canale di Suez
US Navy Carrier si scontra con la nave da carico vicino al Canale di Suez
La portaerei nucleari US HARRY S. TRUMAN è stata coinvolta in una collisione con una nave mercantile vicino all'Egitto nel Mediterraneo mercoledì sera, come portavoce del marine annunciato giovedì.
incidenti in mare: sfondo della collisione
Le cause esatte della collisione tra la nave da guerra statunitense e la nave mercantile di Panama Caggly Besiktas-M non sono ancora chiare. Il portavoce ha dichiarato che la collisione non ha causato un'alluvione a bordo del Truman e i sistemi di trasmissione nucleare non sono stati colpiti. Non sono stati segnalati feriti su entrambe le navi, sebbene la nave mercantile abbia subito alcuni danni, ha riferito di un funzionario della Marina.
indagini sulla collisione
È in corso un'indagine per determinare come è nata la collisione. Tuttavia, il funzionario ha sottolineato che l'area vicino al canale di Suez è di solito molto vicina alle navi. Il Besiktas-M, un trasporto di massa di 188 metri, aveva lasciato il canale di Suez ed era sulla buona strada per la Romania, mentre il sito web di monitoraggio Marine mostra il traffico. Il Truman, che è lungo 335 metri e appartiene alla classe Nimitz, si prefiggeva verso il canale.
spedizione e accessibilità del canale di Suez
L'esperto marino Sal Mercliano, professore alla Campbell University, ha spiegato in una conversazione sugli spazi X che l'area in cui ha avuto luogo la collisione vicino a un ancoraggio di fronte al porto egiziano, che includeva circa 100 navi. L'ex capitano marino statunitense Carl Schuster, docente della Hawaii Pacific University, ha affermato che tali condizioni lasciano poco spazio per gli errori. "Non c'è molto spazio per le manovre in una zona marittima limitata, ed entrambe le navi hanno bisogno di un miglio nautico per fermarsi", ha osservato Schuster.
The USS Harry S. Truman: missioni e sfondi
La scorsa settimana, Truman era a Souda Bay, in Grecia, per una "visita al porto di lavoro", dopo aver effettuato operazioni di combattimento nell'area di comando centrale per due mesi, come spiega un messaggio della Marina. Durante questo periodo ha effettuato diversi attacchi contro i ribelli Houthi nello Yemen e ha iniziato Attacchi aerei contro isis
rarità delle collisioni tra navi militari e mercantili
Il Truman è uno degli 11 portaerei nella flotta della Marina degli Stati Uniti. Gli incidenti in cui sono coinvolte queste enormi navi e navi mercantili sono rari perché i portatori normalmente viaggiano accompagnati da una serie di cacciatorpediniere. Le navi che entrano nel canale di Suez devono guidare in un'unica riga, il che le rende più suscettibili alle collisioni, secondo gli esperti.
collisioni storiche
L'ultima collisione conosciuta di un vettore statunitense con una nave mercantile si è verificata il 22 luglio 2004, come Dow, una nave a vela, che era comune in Medio Oriente, che l'ex USS John F. Kennedy ha speronato nel golf persiano, riferisce il sito web marittimo notizie USNI .
Nel 2017, due distruttori marini statunitensi sono stati coinvolti in collisioni fatali. Sette marittimi sono morti quando la USS Fitzgerald ha speronato una nave mercantile di fronte al Giappone nel giugno di quell'anno e due mesi dopo, dieci marittimi sono morti quando la USS John S. McCain si è scontrata con una nave cisterna di fronte a Singapore e Malesia.