Un portaaviones de la Armada estadounidense choca con un carguero cerca del Canal de Suez

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Un portaaviones estadounidense chocó con un barco mercante cerca del Canal de Suez. No hubo heridos, pero se investigan las causas del incidente. تفاصيل.

Un portaaviones de la Armada estadounidense choca con un carguero cerca del Canal de Suez

El portaaviones de propulsión nuclear USS Harry S. Truman estuvo involucrado en una colisión con un barco mercante cerca de Egipto en el Mediterráneo el miércoles por la noche, dijo el jueves un portavoz de la Marina.

Accidentes en el mar: antecedentes de la colisión

Las causas exactas de la colisión entre el buque de guerra estadounidense y el buque mercante Besiktas-M, con bandera de Panamá, aún no están claras. El portavoz dijo que la colisión no provocó inundaciones a bordo del Truman y que los sistemas de propulsión nuclear no se vieron afectados. No se reportaron heridos en ninguno de los buques, aunque el mercante sufrió algunos daños, informó un funcionario de la Armada.

Investigación de colisión

Se está llevando a cabo una investigación para determinar cómo ocurrió la colisión. Sin embargo, el funcionario señaló que el área cercana al Canal de Suez suele estar muy llena de barcos. El Besiktas-M, un granelero de 188 metros de eslora, había abandonado el Canal de Suez y se dirigía a Rumanía, según muestra el sitio web de seguimiento Marine Traffic. El Truman, de 335 metros de largo y perteneciente a la clase Nimitz, se dirigió hacia el canal.

Tráfico marítimo y accesibilidad del Canal de Suez

El experto marino Sal Mercogliano, profesor de la Universidad de Campbell, explicó en una entrevista de X Spaces que el área donde ocurrió la colisión, cerca de un fondeadero frente al Puerto Said de Egipto, contenía alrededor de 100 barcos en ese momento. El ex capitán de la Armada estadounidense Carl Schuster, profesor de la Universidad Hawaii Pacific, dijo que tales condiciones dejan poco margen de error. "No hay mucho margen de maniobra en una zona marítima restringida y ambos barcos necesitan aproximadamente una milla náutica para detenerse", señaló Schuster.

El USS Harry S. Truman: operaciones y antecedentes

La semana pasada, el Truman estuvo en la Bahía de Souda, Grecia, para una "visita de trabajo al puerto" después de dos meses de realizar operaciones de combate en el área del Comando Central, según un comunicado de la Marina. Durante este período, llevó a cabo y lanzó varios ataques contra los rebeldes hutíes en Yemen. Ataques aéreos contra ISIS en Somalia.

Rara vez las colisiones entre buques militares y mercantes.

El Truman es uno de los 11 portaaviones de la flota de la Marina de los Estados Unidos. Los accidentes que involucran a estos enormes barcos y buques mercantes son raros, ya que los portaaviones generalmente viajan en compañía de un grupo de batalla protegido por varios destructores. Sin embargo, los barcos que ingresan al Canal de Suez deben viajar en una sola fila, lo que los hace más vulnerables a colisiones, dijeron los expertos.

Colisiones históricas

La última colisión conocida de un portaaviones estadounidense con un buque mercante se produjo el 22 de julio de 2004, cuando un dhow, un velero común en Oriente Medio, embistió al antiguo USS John F. Kennedy en el Golfo Pérsico, informa el sitio web marítimo. Noticias del USNI.

En 2017, dos destructores de la Marina estadounidense se vieron implicados en colisiones mortales. Siete marineros murieron cuando el USS Fitzgerald chocó contra un carguero frente a Japón en junio de ese año, y dos meses después, 10 marineros murieron cuando el USS John S. McCain chocó con un petrolero frente a Singapur y Malasia.