环保主义者在亚马逊修建桥梁供猴子过境

环保主义者在亚马逊修建桥梁供猴子过境

《呼唤地球》是 CNN 的社论系列，致力于报道地球面临的环境挑战及其解决方案。 劳力士的“永恒星球”计划 与 CNN 合作，提高人们对关键可持续发展问题的认识并激发积极行动。

道路交通的威胁

巴西生物学家费尔南达·阿布拉 (Fernanda Abra) 第一次看到格罗夫斯蒂蒂猴（世界 25 种最濒危灵长类动物之一）时，它就位于路边。 “它完全暴露在交通危险之中，”阿布拉回忆道。

尽管数字差异很大，但在巴西估计 4.75亿 脊椎动物每年都会被车辆杀死。巴西拥有世界第四大公路网，也是亚马逊雨林的所在地。

通过树顶区域的桥梁解决方案

史密森保护与可持续发展中心的博士后研究员费尔南达·阿布拉（Fernanda Abra）正试图通过在树冠层面建造桥梁来解决这个问题。这使得树栖物种能够安全地过马路。

作为 Reconecta 项目的一部分，Abra 与当地合作伙伴合作，在 BR-174（一条穿越亚马逊的 3,300 公里长的高速公路）上建造了 30 多个树冠过境点，其中包括土著怀米里-阿特罗阿里人，他们对巴西亚马逊州和罗赖马州境内的野生动物拥有重要的了解。 2024年，她被授予 惠特利自然基金会奖 奖励草根保护主义者的奖项。

希望发生积极的变化

阿布拉希望这些建筑能够帮助改善巴西一些濒临灭绝和受威胁物种的状况，例如格罗夫蒂蒂蒂蒂、裁缝狨猴和圭亚那蜘蛛猴。每座桥都配备了摄像头来监控使用它的动物以及那些接近但返回的动物。可以重新设计这些结构以鼓励动物穿越。

“每次看到猴子使用我的树顶桥的视频真是太棒了，因为我们正在防止道路死亡的情况，”阿布拉说。

成长和网络共创美好未来

重新连接被人类基础设施分隔开的森林碎片还可以提供其他好处，例如获得更多食物资源和动物的潜在伴侣。 “如果我们将人口联系起来，我们就可以加强它并使其发展，”阿布拉解释道。

随着巴西继续修建新道路，这一努力可能至关重要。 2023 年，路易斯·伊纳西奥·卢拉·达席尔瓦总统宣布计划投资近 2000 亿美元用于基础设施，包括新建高速公路。

动物互联的全球方法

类似的方法在全世界都在使用。在加利福尼亚州将 天桥 建在 10 车道 101 高速公路上，允许山狮、郊狼和山猫等动物安全通过。

Abra 还计划进一步发展。 Reconecta 项目目前正在扩展到马托格罗索州中西部城市阿尔塔弗洛雷斯塔 (Alta Floresta)。她与各个政府机构以及非营利组织和大学的代表合作。树顶桥将辅之以诸如减缓交通速度的高速路口和警告驾车者的鹿路口标志等措施。

对自然保护的承诺

她希望最终能够扩展到巴西其他地区。 “巴西让我惊讶的是我们拥有的财富和美妙的生物多样性，”阿布拉说，“作为个人、专业人士、自然资源保护主义者和研究人员，我将竭尽全力保护这一丰富的生物多样性。”