Acțiunile Boeing scad din cauza opririi livrărilor către China

Acțiunile Boeing scad din cauza opririi livrărilor către China

Prețurile acțiunilor Boeing au scăzut marți, după informații conform cărora China a oprit livrările tuturor avioanelor noi către companiile aeriene din țară. Aceasta face parte dintr-un război comercial în creștere care afectează cele două mari economii ale lumii.

Răspunsul la conflictele comerciale

acțiuni Boeing ( B.A ), o componentă a Dow Jones Industrial Average, a scăzut cu 2% la începutul tranzacționării. O Raportul Bloomberg a citat că autoritățile chineze au ordonat companiilor lor aeriene să nu accepte alte livrări Boeing. Nici autoritățile chineze, nici Boeing și nici Casa Albă nu au răspuns imediat la întrebările CNN.

Consecințele pentru economia SUA

Această decizie nu este doar un regres pentru Boeing, cel mai mare exportator al Americii, ci ar putea avea un impact negativ și asupra economiei SUA, care este cea mai mare din lume. Președintele Donald Trump a impus taxe vamale partenerilor comerciali - inclusiv tarife de până la 145% pentru multe produse chinezești. Acest lucru a condus la contramăsuri din alte țări, declanșând, în unele cazuri, o situație care pune deja în pericol afacerile, producția și locurile de muncă din întreaga lume.

Poziția vulnerabilă a Boeing

Atitudinea lui Trump față de China este deosebit de tensionată, cu escaladarea războiului comercial fermierii americani până la Livrări iPhone amenințat – în timp ce în același timp confuzia s-a terminat Excepții iar întârzierile cresc. Boeing este deosebit de vulnerabilă în situația actuală de conflict comercial. Spre deosebire de multe companii multinaționale, Boeing își produce toate avioanele în fabrici din SUA înainte de a vinde aproape două treimi din aeronavele comerciale pe care le produce clienților din afara Statelor Unite.

Importanța pentru economia SUA

În ciuda problemelor sale recente, Boeing rămâne o parte importantă a economiei SUA. Compania își estimează contribuția anuală la economia americană la 79 de miliarde de dolari și susține direct și indirect 1,6 milioane de locuri de muncă. Boeing are 150.000 de angajați în SUA.

Pierderi și previziuni de piață

Boeing a acumulat 51 de miliarde de dolari în pierderi operaționale din 2018, ultimul an cu o situație financiară pozitivă. China este cea mai mare piață pentru achizițiile de avioane; Analiza proprie a Boeing a estimat în august că companiile aeriene chineze vor face acest lucru în următorii 20 de ani Achiziționați 8.830 de aeronave noi deveni.

Influența conflictelor comerciale

Cu toate acestea, Boeing a fost în mare parte exclus de pe piața chineză din 2019. În parte, acesta este rezultatul tensiunilor comerciale dintre China și Statele Unite, care au început în timpul primului mandat al lui Trump. Boeing a primit comenzi pentru 122 de avioane de la clienți chinezi în 2017 și 2018. Comenzi pentru doar 28 de avioane au venit în ultimii șase ani, iar acestea au venit în mare parte de la companii aeriene de marfă sau companii de leasing chineze care ar putea cumpăra în numele companiilor aeriene din afara Chinei. Nu există o singură comandă pentru o aeronavă de pasageri de la o companie aeriană chineză.

Provocări structurale pentru Boeing

Aceste scăderi nu pot fi atribuite doar conflictelor comerciale. Problemele interne la Boeing, inclusiv împământarea celui mai bine vândut 737 Max, după două accidente mortale la sfârșitul lui 2018 și începutul lui 2019, au contribuit, de asemenea, la situație. Livrările către China au fost aproape blocate după al doilea accident, deoarece autoritățile aviatice din China au pus la sol avioanele după dezastre și nu au permis avioanelor să revină imediat în funcțiune chiar și după ce au fost recertificate de alte țări la sfârșitul anului 2020. Livrările au început să crească din nou abia anul trecut.

Importanța livrărilor la Boeing

Livrările sunt cruciale pentru Boeing, deoarece compania este plătită doar la livrare. Boeing produce inițial aeronava și primește cea mai mare parte a plății numai după livrarea produsului finit. Oprirea acestor livrări ar fi un regres major pentru Boeing, deoarece compania avea un total de 55 de avioane în stoc la sfârșitul anului 2024, pe care nu le-a putut livra clienților, mai ales în China și India.

Impactul pe termen lung al tarifelor

Chiar înainte de a fi impuse tarifele, Boeing se lupta cu scăderea vânzărilor în China. Ca răspuns la tarifele de 145% impuse de administrația Trump la mărfurile chinezești, China are acum Tarife de 125% la toate importurile din Statele Unite, ceea ce este probabil să facă avioanele Boeing inaccesibile pentru clienții chinezi chiar și fără noi restricții de aprovizionare.