Bayesiani viimased hetked: Superyacht uppus äärmuslikes tuultes

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Vahearuanne Bayesi jahi Sitsiilias toimunud katastroofi kohta paljastab, et ettenägematud tormituuled viisid ta uppumiseni. Tragöödia nõudis seitsme inimese elu. Lisateavet.

Ein Zwischenbericht zum Unglück der Bayesian-Yacht auf Sizilien enthüllt, dass unvorhergesehene Sturmwinde zu ihrem Untergang führten. Die Tragödie kostete sieben Menschen das Leben. Erfahren Sie mehr.
Vahearuanne Bayesi jahi Sitsiilias toimunud katastroofi kohta paljastab, et ettenägematud tormituuled viisid ta uppumiseni. Tragöödia nõudis seitsme inimese elu. Lisateavet.

Bayesiani viimased hetked: Superyacht uppus äärmuslikes tuultes

Lugu Bayesi luksusliku superjahi tragöödiast

Äkilised tormilaadsed tuuled lükkasid augustis Sitsiilia ranniku lähedal uppunud luksussuperjahi Bayesian ümber. Õnnetuse esialgses raportis leiti, et paadil oli "haavatavusi" äärmuslike tuulte suhtes, mida omanik ja meeskond ei teadnud.

Tragöödia taust

56 meetri pikkune purjejaht kuulus Briti tehnoloogiamagnaatile Mike Lynchile ja jäi uppudes ankrusse umbes poole kilomeetri kaugusel Põhja-Itaalia saarel Porticello sadamast. Õnnetuses hukkus seitse inimest, sealhulgas Lynch ja tema 18-aastane tütar Hannah.

Õnnetuse üksikasjad

The esialgne aruanne Briti mereõnnetuste uurimise osakond (MAIB) annab üksikasjaliku ülevaate tundidest enne Bayesi äkilist piiramist ning 12 külalise ja 10 meeskonnaliikme meeleheitlikke põgenemiskatseid.

13. augusti õhtul, kui külalised ja mõned meeskonnaliikmed puhkama läksid, oli meri vaikne ja tuul nõrk, kuid ennustati äikest. Bayesi kapten James Cutfield andis öövalvele korralduse teda äratada, kui tuule kiirus tõuseb üle 23 miili tunnis või kui paat hakkab ankrut lohistama.

Äkiline pööre

Umbes kell 3 öösel märkas vahimees tormipilvi ja välku lähenemas, samal ajal kui tuuled puhusid läänest kiirusega 9 miili tunnis. Tund hiljem tõusis tuul 55 km/h. Kell 3.55 öösel filmis valvur lähenevat tormi ja postitas video sotsiaalmeediasse enne kokpiti akende ja välisuste sulgemist, et kaitsta jahi sisemust vihma eest.

Pealtnägijate avaldused kirjeldasid raevukaid puhangulisi ja tormilaadseid tuuli, mis jätsid muuli lähedale rusude laviini. Kell 3.57 hakkas jaht oma ankrut lohistama ning vahimees äratas kapteni ja teised meeskonnaliikmed. Mõned külalised äratas ka torm.

Dramaatilised põgenemiskatsed

Tuule äkilise kiirusega üle 128 km/h kaldus jaht kell 4:06 hommikul “vägisi” 90-kraadise nurga alla vähem kui 15 sekundiga. Selle tulemusena paiskusid inimesed, mööbel ja muud lahtised esemed üle teki. Aruandes märgitakse, et "Bayesi laevas ei olnud üleujutuse märke enne, kui vesi sisenes üle tüürpoordi rööpa ja voolas mõne sekundi jooksul alla siseruumidesse."

Külalised ja meeskond üritasid meeleheitlikult uppuvalt laevalt lahkuda. Kaks külalist kasutasid oma salongist pääsemiseks mööblisahtleid redelina. Ellujäänud hõljusid vees, kasutades ujuvvahenditena patju, kuni jahi vastutav ohvitser suutis päästeparve lahti ühendada ja täis puhuda.

Pääste ja tragöödia

Lähedal asuva aluse kapten reageeris päästeparvelt tulnud hädasignaalile ja päästis ellujäänud enne, kui teatas rannavalvele. Õnnetuses hukkus seitse inimest, sealhulgas jahi kokk Recaldo Thomas ja Morgan Stanley Internationali direktor Jonathan Bloomer, samuti nende naised. Cutfield ja veel 14 inimest jäid uppumisest ellu, sealhulgas Lynchi naine Angela Bacares.

Uurimise tulemused

Uurimine leidis, et tuule kiirus 70 miili tunnis (117 km/h) oli piisav, et Bayesi päästekohast mööda kallutada. Samuti märgiti, et jaht võis nõrgema tuule korral olla haavatav. "Neid turvaauke (purjed mahalastud, keskosa üles tõstetud ja 10% kulumaterjale pardal) ei tuvastatud pardal kaasas olevas stabiilsusteabe raamatus," märgiti aruandes. "Järelikult ei teadnud Bayesi omanik ega meeskond neid turvaauke."

Merepääste ja edasised tegevused

Laevapäästeeksperdid tegelevad praegu jahi eemaldamisega ookeanist, et juhtunust paremini mõista.