超负荷：最大的交付市场中驾驶员故障的触发因素

超负荷：最大的交付市场中驾驶员故障的触发因素

在过去的几个月中，在中国有许多爆炸性的交付驱动力冲突，这些司机在社交媒体上广泛存在。这些以愤怒和绝望为特征的冲突巧妙地陷入了这些工人面临的挑战。

中国交付工人的挑战

中国的粮食交货行业已达到2000亿美元，并在Covid 19锁定的三年中增加了一倍，因为它曾经为许多休闲工人提供了安全的收入。但是情况已经大大恶化。中国的经济因持续的房地产危机和消费支出下降而负担，这严重影响了交付人员的生活条件。

经济框架及其影响

经济疲软会导致对便宜餐的需求，这会损害工人的工资，因为许多人在佣金基础上工作。这迫使他们工作更长的时间以保持自己的优点。

交付服务中工作的现实

大约有1200万驱动因素构成了中国粮食供应网络的骨干，自2009年以来，它通过创建由技术巨头阿里巴巴拥有的ELE.ME应用程序变得越来越重要。在严格的封锁期间，交付人员在保持社区的活力中发挥了至关重要的作用。今天，它们已成为该国饮食文化必不可少的一部分。

该行业在2023年达到2140亿美元，是2020年的2.3倍。根据估计，到2030年，该市场预计将增长到2800亿美元。尽管有这些数字，但工人承受着巨大的压力，可以保持严格的期限，这通常会导致危险的驾驶危险驱动的危险。

收入下降和不稳定的工作条件

尽管增长，但交付工人的薪水大大降低。根据中国新的就业研究中心的数据，2018年的平均收入仍然超过1,000美元，而在2023年，它下降到950美元不到$ 950。这是因为许多工人现在在更长的层次上工作，并且仍然难以谋生。

中国的“降级消费”促成了这个问题。由于经济迟钝，通常不可能花很多钱用于送货，这可以进一步降低工人的收入。

市场优势及其对工人的后果

用来支付高工资赢得工人的食品供应现已获得了对市场的垄断控制。这种变化导致了职业安全的丧失和员工灵活性的下降。许多餐馆无需交付费用即可提供可比的价格，例如自助制作，这也使交付工作人员的状况更加困难。

这些变化的后果是严重的。被雇用为自雇的工人几乎没有安全感，并且有动力忽略危险情况，以便尽可能多地交付。可悲的是，总是有严重的事故。

结论：变革行业

尽管许多交货司机解决了该行业的缺点，但他们发现工作的灵活性有利。您可以自己决定是否想更多地工作以赚更多赚钱，或者是否想缩短。尽管面临挑战，但即使行业中的工作条件越来越不稳定，交付服务仍然是许多人的选择。