中国体验出口繁荣企业利用关税
中国体验出口繁荣企业利用关税
A surprising breakthrough in the trade conflicts between the USA and China has triggered a wave of activities in Chinese factories and ports, since American and Chinese companies are in a hurry to try a HighZölle的90天下降本周初宣布。
中国需求的增加
对于Niki Ye，南方的卖方 chinas ，在亚马逊上出售的玩具，亚马逊上的订单意味着您的宣布是30％的宣布，因为您宣布了您的公司，因此您必须雇用新员工。
关税降低的经济影响
专门从事家庭用品的销售代理机构的销售经理liu Changhai指出，销售数据现在与典型的高季节相对应，但可以预计会推迟商品。他告诉CNN：“新订单尚未生产，尚未准备好发货。”
同时，港口设施将很快恢复，因为公司急忙试图在密集的贸易冲突中寄出的发明。据Vizion据报道，与上一周相比，从中国到美国的Frachtd集装箱的预订在7天的7天中增长了近300％。
贸易冲突中的转折点
公司对需求不断增长的反应
“无论未来谈判的结果如何，公司都必须使用这个90天的时间窗口，”重要海关加工公司上海Xinhai海关经纪人Ge Jizhong告诉国家支持的国家支持的金融中型证券时间。 “美国公司将在90天内填写其股票，中国公司还将急忙发送商品并清理股票。”
在那些急忙支持公司的人中是本·施瓦尔（Ben Schwall），其供应链管理公司STG顾问在中国有助于获得产品并在中国和亚洲的战略中为他们提供建议。他说，他本周收到了许多客户的询问。
供应链转换的挑战
他的一些客户在转换供应链的转换以及将中国的生产搬迁到其他亚洲国家以避免关税时听到了这一消息。施瓦尔说：“我们在越南和印度尼西亚放弃了命令，现在问：'你能把（命令）搬回中国吗？'”然后，您还必须发送在中国取消的订单或保存在储藏室中的成品，即使关税仍然高于特朗普第二任期之前。
“这是一种'请设置取消命令'的情况，”他报道了与中国制造商的沟通，其中一些已经释放了工人，而至少有两个与关税合作的工厂。
中国制造商的情况
另一方面，中国中国东部省省的中国制造商，他们正准备从仓库派遣自己并应对订单的增加。您的工厂生产的遥控玩具车由美国大型零售商出售。“作为一家工厂，我们希望在这三个月内收到尽可能多的订单，并尽快完成生产和运输。”他补充说，她无法“估计”此期间后会发生什么。
本周，中国州媒体还报道了这一现象，其中一些媒体报道说，提供者正在加班，甚至在深夜工作，以满足美国公司需求的增加，这是重新启动其订单并将其发送在90天的窗口中的冲动。
物流的未来
格雷格·马扎（Greg Mazza）在康涅狄格州丹伯里（Danbury）拥有一家照明公司，他说，他是“迅速采取行动”的人之一，以便将库存带到中国生产，但尚未发送到Frachtd集装箱，因为他担心运输成本的增加，因为许多公司都这样做。
“我们发布了许多集装箱，或者他们正在释放，我们正在批准订单，”马扎指出，他的位置比某些公司更好，因为他准备预期去年美国的关税。
运输公司已经注意到增加。
发言人告诉CNN，丹麦船运公司马尔斯克（Maersk）在4月底，中国和美国之间的海量下降了30％至40％，在预订增加后增加了跨太平洋服务的能力。 Vizion战略业务发展副总裁Ben Tracy，该公司追踪运输集装箱的公司，观察到7天到星期二的预订量增加了277％，他解释说，“容器出口繁荣”可能会干扰夏季通常发生的峰值。
“问题是 - 这个（繁荣）将持续多久？等待预订和下降的差距会持续三个星期，持续了三个星期？”他问。 “无论哪种方式……我都看不到足够的时间留下来，以便这些容器可以回到下一季度的中国。”
关于经济未来的不确定性
由于对美国中国关税的未来水平以及美国对该地区其他国家的关税的广泛不确定性，忙于再次从中国开始订单，开车或发送的命令更加复杂。
trump “ https://www.cnn.com/2025/09/business/reciprocal-tal-tal-pause-trump-”>大多数所谓的供应商Zölle到全球国家/地区。这包括对越南和柬埔寨等东南亚国家的商品的高税，这已成为特朗普在特朗普的第一场贸易战期间从中国转移生产的公司的目的地。
现在，依靠该地区出口的公司正在考虑两张滴答滴答的手表：一家算出来自越南等国家的商品关税的90天，另一个是来自中国的关税，同时决定是否应该放弃在中国多年的业务关系。
康涅狄格州照明公司负责人的Mazza表示，他曾考虑过将某些生产能力从中国转移到越南，在这种情况下，家具过程可能需要大约一年的时间，并且最终的生产将比中国的产量高出约10％至15％。
，但他不确定他是否可以完全给中国。
“老实说，我将尽我所能离开中国，因为我的中国工厂在我身边，我在那里为他们。 “我会奋斗到最后 - 这就是事实。”
以及在中国的许多工厂都面临着同样的不确定性，在不确定结果不确定的情况下，生存问题的优先级是最高的。
Tong的工厂生产了遥控的汽车，他说，他们并不是没有活跃的，无法确定在90天停车后是否继续存在关税。
“我们也在努力开放其他新市场……尤其是欧洲，我们的订单上升了近20％，”她补充说，“我们必须扩大”才能获得收入。
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