BYD tlačí na svojich dodávateľov v čínskej cenovej vojne o elektromobily
Čínska cenová rivalita na trhu s e-mobilitou núti BYD požadovať zníženie cien od svojich dodávateľov. Aké to má dôsledky pre priemysel a zamestnancov? Prečítajte si viac v našom článku.

BYD tlačí na svojich dodávateľov v čínskej cenovej vojne o elektromobily
Popredný čínsky výrobca elektrických vozidiel (EV) BYD sa v budúcom roku zameriava na výrazné zníženie nákladov na automobilové diely. Tento dopyt naznačuje, že nemilosrdná cenová vojna v tomto odvetví pokračuje a ekonomické vyhliadky sú zahmlené klesajúcimi mzdami a neistotou.
BYD požaduje od dodávateľov zníženie cien
BYD, hlavný rival Tesly, požiadal dodávateľa o zníženie cien o 10 % v budúcom roku. Široko zdieľaná snímka obrazovky listu z utorka a podpísaného He Zhiqi, viceprezidentom spoločnosti so sídlom v Shenzhene, objasňuje požiadavku.
„V roku 2025, kým budú na trhu elektromobilov veľké príležitosti, sa zintenzívni aj trhová konkurencia a posunie sa do rozhodujúcich bojov,“ napísal ďalej. „Aby sme zvýšili konkurencieschopnosť osobných automobilov BYD, musíme zabezpečiť, aby celý dodávateľský reťazec spolupracoval a neustále znižoval náklady.“
Potvrdenie a reakcie na cenovú požiadavku
CNN požiadala BYD o vyjadrenie, ale zatiaľ nedostala nezávislé potvrdenie pravosti listu. V stredu sa však objavil Li Yunfei, generálny riaditeľ pre branding a vzťahy s verejnosťou spoločnosti BYD, aby potvrdil list v príspevku na svojom overenom účte Weibo.
„Ročné rokovania o cenách s dodávateľmi sú bežnou praxou v automobilovom priemysle,“ povedal Li. "Pre dodávateľov sme stanovili ciele znižovania cien. Tie nie sú záväzné a každý môže rokovať."
Výzvy čínskeho automobilového trhu
Čínsky automobilový trh je už 15 rokov najväčší na svete. Ale pred dvoma rokmi, keď Tesla v Číne znížila ceny svojich modelov Model 3 a Y až o 9 %, stala sa aj najkonkurencieschopnejšou. Pozorovatelia to opisujú ako „preteky života a smrti“. Viac ako 200 výrobcov EV v Číne čelí masívnej nadprodukcii a odborníci predpovedajú, že mnohé menšie spoločnosti v tvrdej konkurencii neprežijú.
Ďalšie cenové dopyty z odvetvia
List od Maxusu, automobilky pod štátnou spoločnosťou SAIC Motor, ktorý sa objavil na internete začiatkom tohto týždňa, tiež vyzýval na zníženie ceny o 10 %, pričom uviedol potrebu „prežiť“ v „komplexnej situácii“. CNN požiadala spoločnosť o vyjadrenie. „Lídri na trhu sú ochotní obetovať marže, aby získali podiel na trhu v pretekoch o elektrickú budúcnosť,“ povedal Bill Russo, zakladateľ poradenskej spoločnosti Automobility so sídlom v Šanghaji. „BYD je najagresívnejší, pretože sa snaží využiť svoj vertikálne integrovaný dodávateľský reťazec a cenové výhody, aby si zaistil dominanciu na trhu.“
Cenové vojny a ich dôsledky
Pretrvávajúce konkurenčné podmienky, dodatočné clá z Európskej únie a neistota v súvislosti s budúcimi obchodnými vzťahmi – ako napríklad možný návrat Trumpovej administratívy – by mohli čínskym výrobcom elektromobilov ponechať len malú inú možnosť, ako znížiť náklady všade, kde je to možné, povedal Tu Le, výkonný riaditeľ Sino Auto Insights.
"To znamená, že cenová vojna veľmi zaťažuje systém," povedal Le. "Dokonca aj tí najmocnejší OEM sa cítia zraniteľní." OEM odkazuje na Original Equipment Manufacturers, termín, ktorý zahŕňa výrobcov ako Ford a General Motors. Podľa China Passenger Car Association mala BYD v prvých 10 mesiacoch roka 16,2 % celkového trhu vozidiel a 36,1 % trhu EV.
Vplyv na dodávateľov
Hlavnou obavou je, že znižovanie cien by mohlo nadmerne zaťažiť dodávateľov, pretože zvyčajne predstavujú zlomok veľkosti výrobcov pôvodného zariadenia a nemajú taký kapitál ako výrobcovia pôvodného zariadenia. Obavy z dopadu znižovania cien na živobytie ľudí počas hospodárskeho poklesu urobili z BYD jednu z najdiskutovanejších tém na Weibo vo štvrtok s celkovým počtom 19 miliónov videní. Komentátori špekulovali, že mnohí dodávatelia automobilového priemyslu budú v novom roku nútení znížiť platy na už aj tak bezútešnom trhu práce.
„Vykorisťovanie dodávateľského reťazca je ich najlepšia zručnosť, nezaobchádzajú s radovými zamestnancami ako s ľudskými bytosťami,“ znel jeden komentár s viac ako 1 000 lajkmi.
Vývoj na trhu a ceny akcií
Akcie spoločnosti Chongqing Sulian Plastic, dodávateľa BYD, ktorý predáva palivové potrubia a iné automobilové diely, klesli o viac ako 3 % počas dvoch obchodných seáns tento týždeň od zverejnenia listu. Ďalší dodávateľ, Alnera Aluminium, ktorý vyrába diely z hliníkovej zliatiny pre batériové systémy EV, zaznamenal v tom istom období pokles ceny akcií o 4 %.