BYD tlačí na své dodavatele v čínské cenové válce o elektromobily

BYD tlačí na své dodavatele v čínské cenové válce o elektromobily

Přední čínský výrobce elektrických vozidel (EV) BYD usiluje v příštím roce o výrazné snížení nákladů na automobilové díly. Tato poptávka naznačuje, že nelítostná cenová válka v tomto odvětví pokračuje a ekonomické vyhlídky jsou zatemněny klesajícími mzdami a nejistotou.

BYD požaduje od dodavatelů snížení cen

BYD, hlavní rival Tesly, požadoval v příštím roce snížení cen dodavatele o 10 %. Široce sdílený snímek obrazovky dopisu datovaného v úterý a podepsaného He Zhiqi, viceprezidentem společnosti se sídlem v Shenzhenu, objasňuje požadavek.
„V roce 2025, zatímco na trhu elektrických vozidel budou velké příležitosti, konkurence na trhu také zesílí a přejde do rozhodujících bitev,“ napsal dále. "Abychom zvýšili konkurenceschopnost osobních automobilů BYD, musíme zajistit, aby celý dodavatelský řetězec spolupracoval a neustále snižoval náklady."

Potvrzení a reakce na žádost o cenu

CNN požádala BYD o komentář, ale dosud neobdržela nezávislé potvrzení pravosti dopisu. Ve středu se však zdá, že Li Yunfei, generální ředitel pro branding a public relations společnosti BYD, potvrdil dopis v příspěvku na svém ověřeném účtu Weibo.
„Roční vyjednávání o ceně s dodavateli je v automobilovém průmyslu běžnou praxí,“ řekl Li. "Dodavatelům stanovujeme cíle snížení cen. Ty nejsou závazné a každý může vyjednávat."

Výzvy čínského automobilového trhu

Čínský automobilový trh je již 15 let největší na světě. Když ale před dvěma lety Tesla v Číně snížila ceny svých modelů Model 3 a Y až o 9 %, stala se také nejkonkurenceschopnější. Pozorovatelé to popisují jako „závod života a smrti“. Více než 200 výrobců EV v Číně čelí masivní nadprodukci a odborníci předpovídají, že mnoho menších společností v tvrdé konkurenci nepřežije.

Další cenové dotazy z oboru

Dopis od společnosti Maxus, výrobce automobilů pod státní SAIC Motor, který se objevil na internetu na začátku tohoto týdne, také požadoval 10% snížení ceny s odkazem na nutnost „přežít“ ve „složité situaci“. CNN společnost požádala o vyjádření. "Vůdci trhu jsou ochotni obětovat marže, aby získali podíl na trhu v závodě o elektrickou budoucnost," řekl Bill Russo, zakladatel šanghajské poradenské společnosti Automobility. "BYD je nejagresivnější, protože se snaží využít svůj vertikálně integrovaný dodavatelský řetězec a cenové výhody, aby si zajistil svou dominanci na trhu."

Cenové války a jejich dopady

Pokračující konkurenční podmínky, dodatečná cla z Evropské unie a nejistota ohledně budoucích obchodních vztahů – jako je možný návrat Trumpovy administrativy – by mohly čínským výrobcům elektromobilů ponechat jen malou možnost, než snížit náklady, kdekoli je to možné, řekl Tu Le, výkonný ředitel Sino Auto Insights.
"To znamená, že cenová válka velmi zatěžuje systém," řekl Le. "Dokonce i ti nejvýkonnější výrobci OEM se cítí zranitelní." OEM odkazuje na Original Equipment Manufacturers, termín, který zahrnuje výrobce jako Ford a General Motors. Podle China Passenger Car Association měla BYD v prvních 10 měsících roku 16,2 % celkového trhu vozidel a 36,1 % trhu EV.

Dopad na dodavatele

Velkým problémem je, že snížení cen by mohlo představovat nepřiměřenou zátěž pro dodavatele, protože obvykle představují zlomek velikosti OEM a nemají kapitál jako OEM. Obavy z dopadu snižování cen na živobytí lidí během ekonomického poklesu udělaly z BYD ve čtvrtek jedno z nejdiskutovanějších témat na Weibo s celkovým počtem 19 milionů zhlédnutí. Komentátoři spekulovali, že mnoho dodavatelů automobilového průmyslu bude v novém roce nuceno snížit mzdy na již tak bezútěšném trhu práce.
„Vykořisťování dodavatelského řetězce je jejich nejlepší dovedností, nezacházet s řadovými zaměstnanci jako s lidskými bytostmi,“ zněl jeden komentář s více než 1000 lajky.

Vývoj na trhu a ceny akcií

Akcie společnosti Chongqing Sulian Plastic, dodavatele BYD, který prodává palivové potrubí a další automobilové díly, klesly o více než 3 % během dvou obchodních seancí tento týden od zveřejnění dopisu. Další dodavatel, Alnera Aluminium, který vyrábí díly z hliníkové slitiny pro bateriové systémy EV, zaznamenal ve stejném období pokles ceny akcií o 4 %.