BYD tlačí v čínské cenové válce za elektronické automobily svým dodavatelům
BYD tlačí v čínské cenové válce za elektronické automobily svým dodavatelům
Čínský přední výrobce elektrických vozidel (EV), BYD, se v příštím roce bude snažit o značné snížení nákladů. Tento požadavek naznačuje, že válka nemilosrdné ceny v tomto odvětví pokračuje a že ekonomické vyhlídky na klesající mzdy a nejistoty jsou zakaleny.
BYD vyžaduje snížení cen od dodavatelů
BYD, hlavní konkurent Tesla, požádal dodavatele, aby příští rok snížil ceny o 10 %. Tato žádost je zřejmá na rozsáhlém snímku dopisu, datovaného v úterý a podepsaný He Zhiqi, viceprezidentem společnosti se sídlem v Shenzhenu. "V roce 2025, i když na trhu EV budou existovat velké příležitosti, bude konkurence na trhu také intenzivnější a předává zásadní boje," pokračoval. "Abychom zvýšili konkurenceschopnost automobilů BYD, musíme se ujistit, že celý dodavatelský řetězec spolupracuje a neustále snižuje náklady."
Potvrzení a reakce na žádost o cenu
CNN požádal BYD, aby se vyjádřil, ale dosud neobdržel nezávislé potvrzení autentičnosti dopisu. Ve středu se však zdálo, že Li Yunfei, generální ředitel pro branding a public relations v BYD, potvrdil dopis v příspěvku na jeho ověřeném účtu Weibo. „Roční vyjednávání o cenách s dodavateli je běžnou praxí v automobilovém průmyslu,“ řekl Li. "Stanovili jsme cíle snižování cen pro dodavatele. To nejsou závazné a každý může vyjednávat."
Výzvy čínského trhu s automobily
Čínský automobilový trh je největší na světě po dobu 15 let. Ale před dvěma lety, když Tesla snížil ceny pro své modely 3 a y v Číně až o 9 %, se také stal nejkonkurenceschopnějším. Pozorovatelé to označují jako „rasu pro život a smrt“. Více než 200 výrobců EV v Číně čelí masivní nadprodukci a odborníci předpovídají, že mnoho menších společností nepřežije v tvrdé konkurenci.
Další cenové dotazy z průmyslu
Dopis od Maxuse, výrobce automobilů pod státním motorem SAIC, který šířil online začátkem tohoto týdne, také vyzval ke snížení ceny o 10 % a odkazoval se na potřebu „přežít“ v „složité situaci“. CNN požádala společnost, aby se vyjádřila. „Vedoucí představitelé trhu jsou připraveni obětovat marže, aby získali podíly na trhu v závodě za elektrickou budoucnost,“ řekl Bill Russo, zakladatel automobilové poradenské společnosti v Šanghaji. „BYD je nejagresivnější, protože se snažíte využít svůj vertikálně integrovaný dodavatelský řetězec a nákladové výhody k zajištění vaší dominance na trhu.“
Cenové války a jejich účinky
Pokračující konkurenční podmínky, další tarify Evropské unie a nejistota týkající se budoucích obchodních vztahů----například možným návratem výrobců EV Číny Trumpovy a Číně by mohly zanechat jen malou volbu, než je to možné, snižovat, tak se snížit, generální ředitel Sino Auto Intights. "To znamená, že cenová válka silně načítá systém," řekl Le. "Dokonce i ti nejsilnější OEM se cítí zranitelní." OEM popisuje výrobce originálních zařízení, což je termín, který zahrnuje výrobce jako Ford a General Motors. Podle Asociace pro osobní automobily v Číně HED držel v prvních deseti měsících roku 16,2 % celkového trhu s vozidly a 36,1 % trhu EV.
Účinky na dodavateleVelkým problémem je, že snížení cen by mohlo přetížit dodavatele, protože obvykle tvoří pouze zlomek velikosti OEM a nemají kapitál jako OEM. Obavy z dopadů snižování cen na živobytí lidí během ekonomického poklesu BYD ve čtvrtek na jedno z nejvíce diskutovaných témat na Weibo s celkem 19 miliony. Komentátoři spekulovali, že mnoho dodavatelů v automobilovém průmyslu by pravděpodobně bylo nuceno zkrátit platy na již temném trhu práce v novém roce. „Využití dodavatelského řetězce je jejich nejlepší schopností neléčit základní zaměstnance než s lidmi,“ byl komentář s více než 1 000 lajky.
Vývoj trhu a ceny akcií
Akcie společnosti Chongqing Sulian Plastic, dodavatel BYD, který prodává palivové trubky a další automobilové díly, klesly na dvě obchodní relace o více než 3 % od doby, kdy se dopis objevil. Další dodavatel, Alnera Aluminium, který produkuje části hliníkové slitiny pro systémy EV baterie, zažil pokles ceny akcií ve stejném období o 4 %
Kommentare (0)