BYD настоява в ценовата война на Китай за електронни автомобили към своите доставчици
BYD настоява в ценовата война на Китай за електронни автомобили към своите доставчици
Водещият производител на електрически превозни средства в Китай (EV), BYD, ще се стреми към значително намаляване на разходите през следващата година. Това изискване показва, че безпощадната ценова война в индустрията продължава да продължава и че икономическите перспективи за падане на заплатите и несигурността са замъглени.
BYD изисква намаляване на цените от доставчиците
BYD, основният конкурент на Tesla, поиска доставчик да намали цените с 10 % през следващата година. Това искане става ясно на широко разпространена екранна снимка на писмо, датирано от вторник и подписано от He Zhiqi, вицепрезидент на компанията със седалище в Шенжен. "През 2025 г., макар че на пазара на EV ще има големи възможности, пазарната конкуренция също ще стане по -интензивна и ще премине в решаващи битки", продължи той. "За да увеличим конкурентоспособността на автомобилите на BYD, трябва да се уверим, че цялата верига на доставки работи заедно и непрекъснато намалява разходите."
Потвърждение и реакции на заявката за цени
CNN е помолил BYD да коментира, но досега не е получил независимо потвърждение на автентичността на писмото. В сряда обаче Ли Юнфей, генерален директор за брандиране и връзки с обществеността в BYD, изглежда потвърди писмото в публикация в неговия проверен акаунт в Weibo.
"Годишните преговори за цените с доставчици са често срещана практика в автомобилната индустрия", каза Ли. "Ние си поставяме целите за намаляване на цените за доставчиците. Те не са обвързващи и всеки може да преговаря."
Предизвикателствата на китайския пазар на автомобили
Китайският автомобилен пазар е най -големият в света от 15 години. Но преди две години, когато Tesla понижи цените за своите модели 3 и Y в Китай с до 9 %, той също стана най -конкурентен. Наблюдателите наричат това като „раса за живот и смърт“. Повече от 200 производители на EV в Китай са изправени пред огромно свръхпроизводство и експертите прогнозират, че много по -малки компании няма да оцелеят в твърда конкуренция.
Други запитвания на цените от индустрията
; CNN помоли компанията да коментира. "Лидерите на пазара са готови да жертват маржове, за да спечелят пазарни дялове в надпреварата за електрическо бъдеще", заяви Бил Русо, основател на консултантската компания за автомобили в Шанхай. „BYD е най -агресивен, защото се опитвате да използвате вертикално интегрираната си верига за доставки и предимствата на разходите, за да осигурите доминирането си на пазара.“Ценови войни и техните ефекти
;"Това означава, че ценовата война силно зарежда системата", каза Льо. "Дори и най -мощните OEM производители се чувстват уязвими." OEM описва оригиналните производители на оборудване, термин, който включва производители като Ford и General Motors. Според Асоциацията на пътническите автомобили в Китай, BYD притежава 16,2 % от общия пазар за превозни средства и 36,1 % от пазара на EV през първите десет месеца на годината.
Ефекти върху доставчиците
Голямо притеснение е, че намаляването на цените може да претовари доставчиците, тъй като те обикновено съставляват само част от размера на производителите и нямат капитал, както правят OEM производителите. Притесненията относно ефектите на намаляването на цените върху поминъка на хората по време на икономически спад на BYD в четвъртък по една от най -обсъжданите теми по Weibo с общо 19 милиона. Коментаторите спекулираха, че много доставчици в автомобилната индустрия вероятно ще бъдат принудени да съкращават заплатите на вече тъмен пазар на труда през новата година.
„Експлоатацията на веригата за доставки е най -добрата им способност да не се отнасят към основните служители, отколкото хората“, беше коментар с повече от 1000 харесвания.
Развития на пазара и цени на акции
Акциите на Chongqing Sulian Plastic, доставчик на BYD, който продава горивни тръби и други автомобилни части, паднаха над две търговски сесии с повече от 3 % от появата на писмото. Друг доставчик, Alnera Aluminium, който произвежда части от алуминиеви сплави за EV батерии, изпитва спад в цената на акциите с 4 %за същия период
Kommentare (0)