Zatvaranje U4 u Beču: Počinje veliki projekt obnove za 300 milijuna!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

U4 u Beču bit će zatvoren do jeseni 2025. zbog opsežnih radova na renoviranju; Uspostavljen je zamjenski promet.

Die U4 in Wien ist bis Herbst 2025 gesperrt für umfassende Sanierungsarbeiten; Ersatzverkehr ist eingerichtet.
U4 u Beču bit će zatvoren do jeseni 2025. zbog opsežnih radova na renoviranju; Uspostavljen je zamjenski promet.

Zatvaranje U4 u Beču: Počinje veliki projekt obnove za 300 milijuna!

U4 između Schottenringa i Friedensbrückea u Beču zatvorena je od 28. lipnja do jeseni. Ova mjera dio je opsežnog projekta obnove koji zahvaća tunelsku infrastrukturu staru preko 120 godina. Glasno Cosmo Radovi su već bili potrebni jer se U4 temelji na povijesnoj liniji lake željeznice koja je izgrađena između 1898. i 1901. godine.

Predstojeći radovi na održavanju uključuju kolosijeke, tunelske nosače i skretnice. Investicijski okvir za projekt “NEU4” iznosi preko 300 milijuna eura. Grad Beč i Wiener Linien značajno su uključeni u ovu obnovu. Više informacija dostupno je na web stranici Bečke linije pronaći.

Opsežne mjere obnove

Radovi na obnovi uključuju opsežne mjere: Kolosijeci, skretnice i stropovi tunela se proširuju i obnavljaju. Osim toga, modernizirat će se povijesne postaje Otto Wagner, obnovit će se signalne kutije i sustavi okretanja, a dizala i kabelske instalacije ponovno će se montirati. Kako se ne bi neopravdano ometao promet, većina radova odvija se noću, ali velike dionice obnove povezane su s operativnim obustavama.

Zatvaranje trenutno dijeli U4 na dvije polovice, što znači da se nudi zamjenska usluga. Ovu zamjensku uslugu pružaju tramvajske linije E4, D i 71. Razlozi zatvaranja su ograničeni prostor u tunelu i potreba za usklađenim fazama izgradnje za izvođenje radova.

Prognoze i daljnje planiranje

U4 se smatra najosjetljivijom linijom unutar bečke prometne mreže, što je posljedica njezine povijesne strukture. Građevinski radovi ljeti su idealni zbog manjeg broja korisnika i paralelnih projekata. Wiener Linien kombinira zamjenske tramvajske linije, shuttle autobuse i dodatne vlakove za zamjenski promet. Nakon ljeta planiraju se daljnje obnove perona i radovi na pruzi kako bi se dodatno optimizirala prometna infrastruktura.

Glavni projekt NEU4 trebao bi biti dovršen do 2026./27., nakon čega slijede manji projekti koji će održivo poboljšati lokalni javni prijevoz u Beču, javlja Bečke linije.


Fatal error: Uncaught ErrorException: file_get_contents(/www/htdocs/w01efc79/die-nachrichten.at/menus/footer-menu.json): Failed to open stream: No such file or directory in /www/htdocs/w01efc79/die-nachrichten.at/footer.php:2 Stack trace: #0 [internal function]: {closure:/www/htdocs/w01efc79/die-nachrichten.at/show.php:11}(2, 'file_get_conten...', '/www/htdocs/w01...', 2) #1 /www/htdocs/w01efc79/die-nachrichten.at/footer.php(2): file_get_contents('/www/htdocs/w01...') #2 /www/htdocs/w01efc79/die-nachrichten.at/show.php(3021): include('/www/htdocs/w01...') #3 {main} thrown in /www/htdocs/w01efc79/die-nachrichten.at/footer.php on line 2
FATAL: Uncaught ErrorException: file_get_contents(/www/htdocs/w01efc79/die-nachrichten.at/menus/footer-menu.json): Failed to open stream: No such file or directory in /www/htdocs/w01efc79/die-nachrichten.at/footer.php:2
Stack trace:
#0 [internal function]: {closure:/www/htdocs/w01efc79/die-nachrichten.at/show.php:11}(2, 'file_get_conten...', '/www/htdocs/w01...', 2)
#1 /www/htdocs/w01efc79/die-nachrichten.at/footer.php(2): file_get_contents('/www/htdocs/w01...')
#2 /www/htdocs/w01efc79/die-nachrichten.at/show.php(3021): include('/www/htdocs/w01...')
#3 {main}
  thrown in /www/htdocs/w01efc79/die-nachrichten.at/footer.php:2