Accident de train à Ennsdorf: Dieselocomotive déraille sur le terrain!

Dans un incident dramatique, un train de fret de 350 mètres de long du service de fret GmbH a déraillé à Ennsdorf mardi après-midi à Ennsdorf. Selon le conducteur du train, un système ferroviaire incorrectement placé était la cause de cet accident. Le train s'est retrouvé dans un champ voisin, les deux locomotives diesel entrant dans le sol et provoquant des couloirs considérables. Heureusement, il n'y a eu aucune blessure, comme

Grâce aux réservoirs diesel non endommagés, le carburant ne sortait pas. Les propriétaires des champs adjacents ont été immédiatement informés de la situation, et les services d'urgence pertinents ont documenté l'incident avec des photographies. Les deux locomotives touchées par l'accident appartiennent à la série de DB 218, une série qui s'est imposée comme indispensable aux transports de marchandises et de passagers au cours des dernières décennies. Ces machines puissantes sont équipées des dernières technologies et peuvent atteindre des vitesses allant jusqu'à 140 km / h, ce qui fait de vous un choix préféré pour le trafic Rhein-Main- et North-Süd, comme wikipedia .

Contexte technique et pertinence

La série 218 a été développée dans les années 1960 et est rapidement devenue l'épine dorsale du réseau ferroviaire alimenté par le diesel en Allemagne de l'Ouest. Ces locomotives ont une production élevée allant jusqu'à 2800 ch et conviennent à une utilisation dans plusieurs locomotives. Leur polyvalence leur a permis de travailler culminant à la fois dans le trafic de passagers et de fret. La série 218 maintenant affectée montre à nouveau à quel point un entretien sécurisé et compétent des infrastructures ferroviaires et des véhicules consiste à empêcher des accidents tels que ceux de Ennsdorf.