Verstappen triumfuje w chaosie: dziewiąte zwycięstwo w sezonie na GP Kataru!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Max Verstappen wygrywa Grand Prix Kataru 1 grudnia 2024 r. i zapewnia sobie dziewiąte zwycięstwo w sezonie pomimo okresów korzystania z samochodu bezpieczeństwa.

Max Verstappen siegt beim Grand Prix von Katar am 1. Dezember 2024 und sichert sich seinen neunten Saisonsieg trotz Safety-Car-Phasen.
Max Verstappen wygrywa Grand Prix Kataru 1 grudnia 2024 r. i zapewnia sobie dziewiąte zwycięstwo w sezonie pomimo okresów korzystania z samochodu bezpieczeństwa.

Verstappen triumfuje w chaosie: dziewiąte zwycięstwo w sezonie na GP Kataru!

Max Verstappen zatriumfował w ekscytującym Grand Prix Kataru, ustanawiając kolejny kamień milowy dzięki swojemu dziewiątemu zwycięstwu w sezonie. Czterokrotny mistrz świata od samego początku wyprzedził zdobywcę pole position George’a Russella i szybko objął prowadzenie, czując presję ze strony Lando Norrisa w McLarenie. Pomimo trzech faz samochodu bezpieczeństwa i krótkiej niestabilności przy drugim ponownym uruchomieniu, Verstappen zachował nerwy i pewnie zapewnił sobie zwycięstwo, podczas gdy Norris ostatecznie uplasował się na dziesiątym miejscu ze względu na karę laola1.at zgłoszone.

Helmut Marko, konsultant Red Bulla ds. sportów motorowych, nie pozostawił wątpliwości, że zwycięstwo przed przerwą zimową miało ogromne znaczenie. „Takie zwycięstwo jest niezwykle ważne i motywujące. Musimy wykorzystać tę dynamikę” – powiedział. Sam Verstappen był również entuzjastycznie nastawiony do znacznego wzrostu osiągów swojego samochodu w porównaniu z poprzednim sprintem i pochwalił doskonałą pracę zespołową, która umożliwiła tę zmianę w ciągu jednego dnia.

Najnowsze regulacje dotyczące fazy samochodu bezpieczeństwa

FIA zareagowała także na kontrowersyjną taktykę Verstappena podczas startu samochodu bezpieczeństwa. W ostatnich wyścigach dało się zauważyć, że Verstappen kilkukrotnie próbował wyprzedzić konkurenta przed ponownym startem, co wywołało niepokój. Ta taktyka, którą zastosował już przeciwko Lewisowi Hamiltonowi w Abu Zabi w 2021 r., doprowadziła do rewizji przepisów, które teraz jasno określają, że kierowcy muszą utrzymywać stałe tempo po ponownym uruchomieniu, aby uniknąć wypadków, np. autosport.com zgłoszone. Incydent numer 55.14 przepisów F1 został zaktualizowany, aby surowo zabraniać takich ryzykownych manewrów.

Te nowe wytyczne mają na celu zapobieganie ponownemu wystąpieniu incydentów podobnych do tych, które miały miejsce podczas GP Toskanii w 2020 r. Verstappen, który musi teraz dostosować zalety swojej ofensywnej taktyki, znajduje się pod dodatkową presją, ponieważ konkurencja, w tym Ferrari, uważnie śledzi rozwój sytuacji.