Oro eismo technologija: kodėl oro erdvė nėra perkrauta!

Oro eismo technologija: kodėl oro erdvė nėra perkrauta!

Washington, USA - Tragiška orlaivio avarija įvyko prieš savaitę apie Vašingtoną, D. C. sukėlė apmaudą. „American Airlines“, kurį užėmė 60 keleivių ir keturi įgulos nariai, susidūrė su kariniu sraigtasparniu, artėjant prie Potomaco upės, susidūrė su Amerikos regioniniu lėktuvu. Iš viso per šį katastrofišką įvykį žuvo 67 žmonės, įskaitant tris sraigtasparnio karius. Oro eismo valdymas šiame kontekste buvo kritikuojamas, nes paveiktas orlaivis, matyt, buvo valdomas be būtinos vietos sistemos, kuri gali sukelti atidėtą radaro reakciją, tokią kaip Oro eismo valdymo techninės sistemos

Aviacijos pasaulyje veiksmingos techninės sistemos yra labai svarbios saugumui. Radarų ir ryšių sistemos vaidina pagrindinį vaidmenį stebint skrydžio judėjimą, kad būtų išvengta galimų susidūrimų. Vykdant oro eismo valdymą, atskirti pirminį radarą, kuris gali atpažinti objektus savarankiškai, ir antrinį radaru, kuris priklauso nuo orlaivio atsakiklio signalų. Šios sistemos yra atsakingos ne tik už orlaivių stebėjimą, bet ir už efektyvų saugumo standartų koordinavimą ir laikymąsi. Geresnė pažangių technologijų integracija į oro eismo valdymą galėtų padėti išvengti tokių avarijų kaip Vašingtone, pavyzdžiui, Studysmarter.