Podzemna železnica U2 spet obratuje od petka: posodobitev končana!

Podzemna železnica U2 spet obratuje od petka: posodobitev končana!

V petek, 6. decembra, bo podzemna linija U2 na Dunaju začela polno obratovati in bo znova neprekinjeno vozila od Seestadta do Karlsplatza. Ta vrnitev je rezultat obsežne posodobitve, izvedene na odseku med Schottentorjem in Karlsplatzom, kjer je bilo obratovanje prekinjeno od leta 2021. Dela so bila potrebna za prihodnje križišče linij U2/U5, ki bo uvedlo nove tehnične standarde v omrežju dunajske podzemne železnice. Na perone so prvič namestili drsna vrata, ki naj bi leta 2026 omogočala popolnoma samodejno delovanje načrtovanega U5 brez voznika. wien.gv.at poročali.

Wiener Linien je obsežno nadgradil progo med Schottentorjem in Karlsplatzom, da bi izpolnil zahteve nove tehnologije. Po številnih testnih vožnjah, ki so bile vse končane pozitivno, lahko potniki zdaj sodelujejo v novem načinu platforme. V prvih nekaj tednih po začetku polnega obratovanja bodo na tehničnem in servisnem področju razporejeni dodatni zaposleni, ki bodo zagotavljali nemoteno delovanje. Vendar je posodobitev le del širšega načrta; Medtem ko se operacije nadaljujejo, se nadaljujejo gradbena dela za prihodnjo izmenjavo U2xU5 Rathaus in postajo U5 Frankhplatz v ozadju, obveščeno volksblatt.at.

Potniki bodo prvič izkusili nova mrežasta vrata na ploščadi na postajah U2 Rathaus, Volkstheater, Museumsquartier in Karlsplatz. Wiener Linien je opravil vse priprave, da zagotovi nemoten prehod na popolnoma avtomatizirano delovanje U5, ki pospešuje načrte za nadaljnjo širitev in izboljšanje javnega prevoza na Dunaju. U2 bo še naprej vozil do Karlsplatza vsaj do leta 2030, nato pa se bo na končni postaji blizu mestne hiše odcepil na novo zgrajeno cesto proti Matzleinsdorfer Platzu.