Nuo penktadienio vėl kursuoja metro U2: modernizacija baigta!

Nuo penktadienio vėl kursuoja metro U2: modernizacija baigta!

Gruodžio 6 d., penktadienį, U2 metro linija Vienoje pradės veikti visiškai ir vėl nuolat kursės iš Seestadt į Karlsplatz. Ši grąža atsirado dėl visapusiško modernizavimo ruože tarp Schottentor ir Karlsplatz, kur veikla buvo sustabdyta nuo 2021 m. Darbai buvo būtini būsimai U2/U5 linijų sankryžai, kuri Vienos metro tinkle įves naujus techninius standartus. Pirmą kartą platformose sumontuotos stumdomos durys, kurios turėtų įgalinti nuo 2026 metų visiškai automatinį planuojamo be vairuotojo U5 veikimą. wien.gv.at pranešė.

„Wiener Linien“ labai atnaujino maršrutą tarp Schottentor ir Karlsplatz, kad atitiktų naujosios technologijos reikalavimus. Po daugybės bandomųjų važiavimų, kurie visi buvo baigti teigiamai, keleiviai dabar gali dalyvauti naujos platformos režimu. Pirmosiomis savaitėmis nuo visiško eksploatavimo pradžios techninėse ir aptarnavimo srityse bus dislokuoti papildomi darbuotojai, kurie užtikrins sklandžią veiklą. Tačiau modernizavimas yra tik dalis didesnio plano; Kol veikla tęsiasi, tęsiami būsimo U2xU5 Rathaus mazgo ir U5 Frankhplatz stoties, esančios fone, statybos darbai. volksblatt.at.

U2 stotyse Rathaus, Volkstheater, Museumsquartier ir Karlsplatz keleiviai pirmą kartą pamatys naujas platformos ekrano duris. „Wiener Linien“ padarė visas parengiamąsias priemones, kad užtikrintų sklandų perėjimą prie visiškai automatizuoto U5 veikimo, o tai skatina tolesnio Vienos viešojo transporto plėtros ir tobulinimo planus. U2 ir toliau važiuos iki Karlsplatz bent iki 2030 m., o po to savo galinėje stotelėje netoli rotušės atsišaks į naujai nutiestą kelią link Matzleinsdorfer Platz.