U2 Underground desde el viernes nuevamente: ¡Modernización completada!

El 6 de diciembre de 2024, la línea del metro U2 reanudará las operaciones en Viena después de un trabajo integral de modernización.
El 6 de diciembre de 2024, la línea del metro U2 reanudará las operaciones en Viena después de un trabajo integral de modernización. (Symbolbild/DNAT)

U2 Underground desde el viernes nuevamente: ¡Modernización completada!

Karlsplatz, Wien, Österreich - El viernes 6 de diciembre, la línea del metro U2 comienza su operación completa en Viena y continúa conduciendo nuevamente desde Lake Town hasta Karlsplatz. Este rendimiento es el resultado de una modernización integral, que se llevó a cabo en la sección entre Schottentor y Karlsplatz, donde la compañía había sido descontinuada desde 2021. El trabajo era necesario para la futura línea Cross U2/U5, que introdujo nuevos estándares técnicos en la Red Subway de Viena. Por primera vez, se instalaron puertas deslizantes en las plataformas, lo que debería habilitar la operación totalmente automática del U5 sin controlador planificado de 2026, como wien.gv.at.

Las líneas vienas han convertido ampliamente la ruta entre Schottentor y Karlsplatz para cumplir con los requisitos de la nueva tecnología. Después de numerosas unidades de prueba, todas las cuales se han completado positivamente, los pasajeros ahora pueden participar en el modo de nueva plataforma. En las primeras semanas después del inicio de la operación completa, se utilizan empleados adicionales en el sector de tecnología y servicios para garantizar que la empresa funcione sin problemas. Sin embargo, la modernización es solo una parte de un plan más grande; Mientras la compañía continúa, los trabajos de construcción para el Nodo de transferencia futuro U2XU5 Rathaus y la estación U5 en Frankhplatz continuarán en segundo plano, informado

Los pasajeros experimentarán las nuevas puertas de la plataforma por primera vez en las estaciones U2 Rathaus, Volkstheater, Museumsquartier y Karlsplatz. Las líneas vienas han hecho todos los preparativos para garantizar que el U5, operación totalmente automática, impulse los planes para una mayor expansión y mejora en el transporte público en Viena. El U2 continuará siendo conducido a Karlsplatz por al menos 2030 antes de ramificarse al final del ayuntamiento en la carretera recién construida hacia Matzleinsdorfer Platz.

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OrtKarlsplatz, Wien, Österreich
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