Dramat w metrze na Westbahnhof: 17-latek uratowany, ale ranny!

Dramat w metrze na Westbahnhof: 17-latek uratowany, ale ranny!

Dziś rano około godziny 6:00 na linii metra U3 na stacji Westbahnhof w Wiedniu miał miejsce incydent, który przestraszył wielu pasażerów. 17-latek przez nieostrożność upadł na tory, jednak w porę zdołał wycofać się w niszę ochronną. Kierowca metra zauważył upadek i natychmiast podjął hamowanie awaryjne. Pomimo tego nadjeżdżające metro potrąciło nastolatka i zraniło go w nogę. Po zdarzeniu ranna nastolatka została przewieziona do szpitala. Służby w tym rejonie były zamknięte od 6:00 do 7:00, aby wyjaśnić sytuację i zapewnić bezpieczeństwo pasażerom – pisze korona.at.

Wydarzenie to jest następstwem innego niepokojącego zdarzenia, które miało miejsce w ubiegłą sobotę. Rano w pobliżu stacji metra Westbahnhof mężczyzna upadł. Pomimo natychmiastowej próby reanimacji przez ratowników, nie udało mu się przeżyć wezwania pomocy medycznej. W rezultacie pociągi linii U6 nie mogły dojechać do stacji w żadnym kierunku aż do około 13:40. Jak poinformowało, pasażerowie mieli możliwość przesiadki do tramwajów linii 6, 18 i 52 dzisiaj.o.

Prewencyjne środki bezpieczeństwa w systemach metra

Biorąc pod uwagę powtarzające się incydenty, bezpieczeństwo w wiedeńskim metrze jest sprawą najwyższej wagi. Jak dalej u-wien.at Jak już wspomniano, różne środki bezpieczeństwa mają kluczowe znaczenie, aby zminimalizować wypadki i inne zagrożenia. Metro kursuje w ruchliwych i gęsto zaludnionych obszarach miejskich, co wymaga dodatkowych środków bezpieczeństwa.

Wdrożone środki bezpieczeństwa obejmują instalację kamer monitorujących na stacjach metra i pociągach. Kamery te umożliwiają stały monitoring i wykrywanie takich zdarzeń jak kradzież czy wandalizm. W metrze znajdują się także systemy łączności awaryjnej, których zadaniem jest pomoc pasażerom w sytuacjach krytycznych.

Rola personelu bezpieczeństwa i nowe technologie

Pracownicy ochrony odgrywają zasadniczą rolę w utrzymaniu bezpieczeństwa na stacjach i w pociągach. Odpowiada nie tylko za wykrywanie potencjalnych zagrożeń, ale także przeprowadza kontrolę bezpieczeństwa. W celu dalszego zwiększania bezpieczeństwa wykorzystywane są także innowacyjne technologie, takie jak biometryczna kontrola dostępu i systemy rozpoznawania twarzy.

Ścisła współpraca między operatorami metra a organami ścigania ma kluczowe znaczenie dla koordynowania skutecznej wymiany informacji i prowadzenia wspólnych ćwiczeń. Tylko kompleksowa strategia łącząca ludzi, technologię i infrastrukturę może zapewnić bezpieczeństwo pasażerów i integralność systemu metra.