Tesla uruchamia usługę robotaxi w Austin: najwyraźniej pozostaje wiele pytań!

Tesla uruchamia usługę robotaxi w Austin: najwyraźniej pozostaje wiele pytań!

Tesla planuje mieć taki 12 czerwca 2025 roku w Austin w Teksasie Usługa Robotaxi wystrzelenia, który nie jest oferowany jako uruchomienie próbne, ale jako zwykła usługa komercyjna. Podejmując strategiczną decyzję, firma użyje konwencjonalnych pojazdów Model Y zamiast pierwotnie zapowiadanych „Cybercabów”. Pomimo tych powiadomień z wyprzedzeniem dokładna data ważności pozostaje niepewna i może ulec zmianie.

Wiele szczegółów dotyczących usługi jest obecnie przedmiotem dyskusji, zwłaszcza jej dostępność dla odbiorców. Firma nie skomentowała jeszcze różnic technicznych między robotami a zwykłymi Teslami. Ponadto firmowe oprogramowanie „Full Self-Driving” w dalszym ciągu uznawane jest za system wspomagający wymagający monitorowania przez kierowcę.

Zauważalny jest także sceptycyzm ze strony władz

Władze tranzytowe i służby ratunkowe w Austin są słabo poinformowane o tej usłudze, co budzi obawy wielu obywateli. Aby zwiększyć bezpieczeństwo, pojazdy Modelu Y zostaną wyposażone w dodatkowe czujniki dźwiękowe, które lepiej wykrywają syreny alarmowe. Tesla przyjmuje radykalne podejście i rezygnuje z radaru czy lidara, zamiast tego polega wyłącznie na kamerach, co spotkało się zarówno z aprobatą, jak i krytyką w kręgach ekspertów.

Pomimo spadku liczby wypadków z udziałem systemów Tesli, pozostaje wiele pytań dotyczących bezpieczeństwa. Plan może polegać na ograniczeniu obszaru działania do niektórych stref w Austin poprzez geofencing. Mówi się także o zdalnym monitorowaniu przejazdów pracowników Tesli, brakuje jednak szczegółowych informacji na ten temat.

Złożona sytuacja konkurencyjna

Usługa robotaxi Tesli będzie działać na konkurencyjnym rynku, na którym Waymo, bezpośredni konkurent o lepszej reputacji, jest już aktywny. Podczas gdy Tesla planuje wypuścić na rynek od 10 do 12 własnych modeli Y, autonomiczne Waymos są już używane w Austin. Dyrektor generalny Elon Musk poinformował, że podczas testów codzienne podróże bezzałogowym Modelem Y przebiegały bez żadnych incydentów. Testy te trwają „kilka dni”.

W tym trudnym środowisku strategia Tesli obejmuje powiększenie floty do około 1000 pojazdów, prawdopodobnie w ciągu kilku miesięcy. Sukces będzie jednak w dużej mierze zależał od akceptacji społecznej, zwłaszcza że firma borykała się ostatnio z nadszarpniętym wizerunkiem, który może potencjalnie odstraszyć potencjalnych użytkowników w obszarach liberalnych, takich jak Austin.

Kroki do rozwoju

Technologia robotyki wykorzystuje sztuczną inteligencję i kamery do nawigacji i podejmowania decyzji, przy czym systemy zazwyczaj działają na wysokim poziomie autonomii (poziom 4). Mimo to dostawcy tacy jak Tesla stoją przed wieloma wyzwaniami, w tym wysokimi kosztami rozwoju, przepisami i brakiem zaufania społecznego do technologii autonomicznych. Porównanie z konkurencją jest również właściwe, ponieważ inne przedsiębiorstwa, takie jak Cruise, miały trudności i musiały zamknąć swój dział pojazdów autonomicznych.

Ogólnie rzecz biorąc, usługa robotaxi Tesli mogłaby zrewolucjonizować transport miejski, szczególnie ze względu na niskie koszty transportu i związane z tym korzyści w postaci większego bezpieczeństwa drogowego i lepszej optymalizacji ruchu. Wciąż jednak nie wiadomo, w jakim stopniu Tesla będzie w stanie faktycznie zrealizować obiecane postępy, ponieważ firma staje w obliczu pytań dotyczących bezpieczeństwa, nadzoru i ogólnej akceptacji swojej technologii.